Компактный кроссовер Инфинити QX50 в своем новом кузове только начинает появляться на дорогах России, но у же сейчас можно спрогнозировать спрос на такие автомобили как у автолюбителей так и у автоугонщиков. Попробуем разобраться, как угоняют Инфинити QX50.

Слабые места:

1) Диагностический разъем автомобиля. При подключении к нему с помощью программатора, злоумышленники вписывают в память автомобиля свои ключи и отключают штатную противоугонную систему.

2) Доступ к подкапотному электронному блоку управления. 

3) Доступ в салон. Часто угонщики просто бьют стекла.

4) Сигнал от опции Keyless-Go (бесключевой доступ). Его легкий перехват ретранслятором радиосигнала.

Что делать:

1) Заблокировать диагностический разъем. Наш совет - делать это программно, что позволит избежать лишних вопросов от сотрудников СТО и не выдаст присутствие такой противоугонной защиты.

2) Заблокировать штатный радиоканал (вновь программно), для защиты от ретранслятора.

3) Установить противоугонное устройство, поддерживающее опцию вторичной авторизации пользователя, что защитит автомобиль от угона в случае потери или кражи не только ключей от автомобиля но и идентифицирующей метки.

4) Установить электромеханические замки капота.

5)  Нанести на боковые стекла бронирующую пленку.

6) Промаркировать все стекла, снижая рентабельность угона автомобиля под документы.

Противоугонный комплекс, состоящий из таких противоугонных элементов, окажет достойное сопротивление действиям автоугонщиков, покушающихся на такой Инфинити QX50.