Защита от угона Хендай Туссан
Автопроизводители периодически запускают обновления или рестайлинг своего модельного ряда, чтобы в условиях жёсткой конкуренции сделать машины привлекательнее для покупателей.
Автомобили могут меняться до неузнаваемости как снаружи, так и внутри, но штатная противоугонная защита, по-прежнему, является их слабым местом, независимо от марки или модели бренда. Как раз по этой причине, в наш центр обратился владелец нового Hyundai Tucson 2017 г.в. для надёжной защиты своего автомобиля от угона.
С учётом всех необходимых параметров и пожеланий владельца было принято решение построить охранный комплекс на основе уже зарекомендовавшего себя надёжного и функционального иммобилайзера с обратной связью.
Прежде всего мы уделили самое пристальное внимание защите подкапотного пространства. Для этого был установлен электромеханический замок капота с защитой от скручивания и спиливания. Конструктивные особенности автомобиля позволили обойтись одним замком без какого-либо снижения эффективности и угоностойкости системы.
Далее мы установили под капотом комплект мощных звуковых сигналов в дополнение к штатным клаксонам.
Это не оставит равнодушными окружающих в случае срабатывания системы, позволит владельцу определить свой автомобиль в общей массе обычных «пищалок», а самое главное, произведёт неизгладимое впечатление на преступников, создав им очень некомфортные условия для «работы» при попытке угона.

Следующим этапом был заблокирован диагностический разъём. Это мероприятие защитит штатный иммобилайзер от обхода путём «подшивания» угонщиками своих ключей и удаления заводских из памяти блока управления двигателем.
Также, злоумышленники уже не смогут просканировать имеющиеся места блокировок двигателя, при их наличии. А при необходимости получения владельцем доступа к диагностическому разъёму всегда можно перевести систему в служебный режим и спокойно отдавать машину на сервисное обслуживание.
Функция вторичной авторизации владельца или современная «секретка», создаёт дополнительный уровень защиты и повышает общую угоностойкость системы. При этом идентификация потребует всего несколько секунд времени для ввода кода путём нажатия штатных кнопок в салоне автомобиля.
Это позволит владельцу при заведёном двигателе спокойно выходить из машины, например, для очистки её от снега или проведения погрузочно-разгрузочных работ. Кроме того, секретка не оставит автомобиль без защиты в случае кражи ключей или метки у владельца.
На все стёкла и боковые зеркала автомобиля мы нанесли маркировку в виде последних 8-ми знаков VIN-номера. В случае попытки угона «под готовые документы» преступники будут должны заменить все промаркированные элементы на новые, совпадающие с датой производства автомобиля, что является весьма затратной процедурой и сделает угон нерентабельным.
Благодаря этому, риски попытки угона существенно уменьшаются. Ну а зеркала бокового вида маркировка защищает от кражи.
Необязательным, но рекомендуемым дополнением к охранному комплексу была установлена аварийная розетка. Данное устройство сделает удобным процесс открытия электромеханического замка капота в случае неожиданного разряда штатной АКБ для получения доступа к ней.

Данный охранный комплекс мы можем смело рассматривать в качестве одного из вариантов надёжной защиты от угона нового Hyundai Tucson.
Нужна консультация по защите вашего автомобиля? Звоните нам прямо сейчас

Фото
Примеры противоугонных решений
Примеры построения охранных комплексов с разбивкой по маркам и моделям авто
Статьи
Как НЕ надо защищать автомобиль
Примеры недобросовестной работы различных "установщиков", после которых все нужно переделывать
Статьи
Примеры неудачных попыток угона
Истории попыток угона автомобилей, которые не увенчались успехом + разборы ситуаций
Видео
Видеозаписи семинара по защите от угона
Видеозапись бесплатного обучающего семинара, который проводился для автовладельцев Санкт-Петербурга
Книга
Руководство по защите от угона
Бесплатная книга для тех, кто собирается покупать автомобиль и выбирает варианты его защитить.
Отчеты
Статистика угонов в Санкт-Петербурге
Уникальные статистические выкладки по угоняемости автомобилей в СПб с разбивкой по маркам и моделям