Как известно, противоугонный комплекс это – набор защитного оборудования, включающий в себя как электронные, так и электромеханические (вкупе с механическими) рубежи защиты. На примере очень популярного и у автолюбителей, и у автоугонщиков Хендай Крета мы покажем вам на какую защиту не стоит полагаться.

На этом кроссовере был установлен простой бесконтактный иммобилайзер, сейф на ЭБУ и обычный механический замок капота. Мы не станем заострять внимание на замке капота (именно механическом замке), т.к. о его бессмысленности сказано не раз. Остановимся мы на способе установки иммобилайзера.

Итак, как это часто бывает, головной блок был бесхитростно установлен за щитком приборов.

Но удивило другое. Был установлен сейф на ЭБУ. А для чего – не понятно, т.к. реле блокировки находилось в салоне. Но и это еще не все. Обратите внимание на то, откуда берется питание иммобилайзера – провод протянут в подкапотный блок предохранителей. Отключение питания с этого провода приводит к полной деактивации иммобилайзера.

Угон автомобиля, защищенного таким "комплексом", не займет более минуты.