Очередным примером одного из возможных вариантов защиты от автомобиля от угона является противоугонный комплекс, установленный на этот новый Hyundai i40. С ним мы и хотим вас ознакомить.

Для начала, мы установили на автомобиль проверенный временем многофункциональный сигнальный иммобилайзер.

Помимо этого, мы реализовали опцию вторичного подтверждения снятия автомобиля с охраны. Для этого необходимо вводить определенную комбинацию, используя штатные клавиши в салоне автомобиля.

Поиск места для максимально надежного и скрытого монтажа одного из блоков иммобилайзера мы начали с работ в салоне автомобиля.

Следующим нашим действием стала программная блокировка, расположенного в салоне автомобиля, диагностического разъема. Теперь преступники не смогут подключиться к автомобилю, не смогут найти скрытые блокировки и/или прописать свои ключи.

Эта блокировка всегда активна. Но владелец, в случае необходимости, может самостоятельно отключить эту блокировку простым переводом иммобилайзера в сервисный режим.

Мы рекомендуем делать это каждый раз перед посещением сервисных станций, когда необходимо передавать ключи от автомобиля в чужие руки.

Затем мы защитили электронный блок управления, распложенный под капотом автомобиля, от кражи, преступной подмены или от незаконного подключения. Для этого спрятали его в собственный индивидуальный сейф из высокопрочной стали и установили в штатное место.

Глубоко под капотом мы установили комплект мощных звуковых сирен, состоящий из двух клаксонов высокого и низкого тона. При срабатывании они привлекают к себе максимально возможное внимание окружающих своим громким и неприевшимся звучанием.

Далее, мы установили два электромеханических замка капота, защищающие само подкапотное пространство от преступного доступа. Штыри этих замков мы оборудовали защитой как от спиливания так и от скручивания, а управление замками доверили, установленному нами, иммобилайзеру.

В завершение мы установили на автомобиль аварийную розетку с помощью которой автовладелец сможет в любое время подзарядить севший аккумулятор без получения прямого доступа к самой аккумуляторной батарее.

В нашем понимании, таким может быть один из вариантов противоугонной защиты этого автомобиля.