По статистике, количество угонов автомобилей в России неуклонно увеличивается. В эту статистику попадают совершенно разные автомобили, разных классов, разных годов выпуска и разных моделей.

Автомобили марки Renault популярны у автовладельцев России и этих автомобилей продается все больше, что, в свою очередь, все чаще вызывает интерес у угонщиков.

Летом 2017 года к нам обратился владелец слегка подержанного Renault Sandero с желанием защитить от угона свой автомобиль. Проговорив, на бесплатной консультации, все нюансы защиты автомобиля мы пришли к взаимопониманию и приступили к работе. На примере этого автомобиля мы продемонстрируем вам наше понимание базового набора противоугонных мер для такого автомобиля.

Для начала, мы установили на автомобиль современный и надежный контактный иммобилайзер. Его основной блок мы разместили в салоне автомобиля, что потребовало от нас работ внутри его кокпита в целях поиска для его максимально качественной и скрытой установки.

Затем мы, программно, заблокировали диагностический OBD разъем. Он расположен в перчаточном ящике автомобиля и через него проводится компьютерная диагностика автомобиля.

Злоумышленники тоже могут использовать этот разъем, но, уже, в своих целях. Они могут провести компьютерное сканирование с целью определить наличие дополнительных блокировок автомобильных цепей и/или прописать свои ключи в память автомобиля.

Теперь преступники лишены такой возможности, так как этот разъем всегда находится в заблокированном состоянии. Но мы рекомендуем владельцам отключать эту блокировку каждый раз перед посещением сервисных станций. Для этого достаточно просто перевести, установленный нами иммобилайзер, в сервисный режим.

Под капотом мы установили две громкие звуковые сирены высокого и низкого тона, которые, в случае срабатывания, привлекут к автомобилю максимальное внимание окружающих своим мощным и очень непривычным уху звучанием.

В завершении, мы установили два электромеханических замка капота, призванные защищать подкапотное пространство автомобиля от незаконного проникновения. Штыри этих замков мы оснастили защитой как от спиливания так и от скручивания, а управление доверили иммобилайзеру, установленному нами.

Таким мы видим базовый уровень защиты от угона этого автомобиля.