Некоторое время назад автомобили Land Rover и Range Rover редко попадали в статистику угонов. Но время идет и, на данный момент, такие автомобили находятся в группе риска.

Понимая это, к нам, за защитой от угона, обратился владелец такого подержанного автомобиля. Мы взялись за работу и хотим ознакомит вас с ее результатом.

Противоугонный комплекс данного автомобиля мы построили на базе современного и надежного сигналайзера - многофункционального иммобилайзера дополненного опцией сигнализации.

Кроме того, на автомобиле мы реализовали опцию вторичного подтверждения снятия с охраны вводом строго определенной комбинации на штатных клавишах в салоне автомобиля.

Работы по монтажу сигналайзера мы начали с поиска места для максимально скрытой установки его головного блока.

После этого, мы, программно, прервали связь между диагностическим разъемом автомобиля, расположенным рядом с ручкой открывания капота, и электронными блоками управления. Теперь угонщики не смогут подключиться к автомобилю и прописать свои ключи в обход штатного иммобилайзера.

Этот рубеж защиты всегда активен, но мы рекомендуем отключать его каждый раз перед прохождением технического или сервисного обслуживания автомобиля. Для восстановления работоспособности диагностического разъема необходимо просто установить служебный режим работы сигналайзера.

Мы защитили и сам электронный блок управления двигателем от его кражи, нештатного, к нему подключения, или подмены. Для этого мы изготовили индивидуальный сейф из высокопрочной стали и упаковали в него сам электронный блок управления, установив всю конструкцию в штатное место.

Глубоко под капотом мы установили комплект громких звуковых сирен, состоящий из двух клаксонов высокого и низкого тона, которые, в случае срабатывания, не смогут оставить равнодушными окружающих своим мощным и весьма необычным звучанием.

Для защиты подкапотного пространства от несанкционированного доступа мы установили два электромеханических замка капота. Управление замками мы доверили сигналайзеру, а штыри защитили и от спиливания и от скручивания.

На все стекла автомобиля мы нанесли противоугонную маркировку. Такая маркировка снижает рентабельность угона автомобиля под документы и, как следствие, снижает привлекательность такого автомобиля для угонщиков.

Напоследок, мы установили на автомобиль аварийную розетку. С её помощью автовладелец сможет в любое время подзарядить севший аккумулятор без наличия прямого доступа к аккумуляторной батарее.

Таким, в нашем понимании, может быть один из возможных противоугонных комплексов для этого автомобиля.