Ранней весной к нам, за защитой своего автомобиля, обратился владелец нового Range Rover. Мы взялись за работу и хотели бы показать вам наше видение одного из вариантов противоугонных комплексов для такого автомобиля.

Для начала, мы установили на автомобиль современный надежный многофункциональный сигнальный иммобилайзер.

Дополнительно мы реализовали опцию вторичной идентификации владельца при помощи ввода определенной комбинации на штатных клавишах автомобиля (современная секретка).

Для максимально скрытой установки головного блока сигналайзера мы основательно разобрали салон автомобиля, глубоко и надежно спрятав его в кокпите.

Затем мы, программно, заблокировали, расположенный под рулевой колонкой автомобиля, диагностический разъем. Теперь угонщики не смогут подключиться к автомобилю, провести его компьютерную диагностику, найти скрытые блокировки и прописать свои ключи.

При этом, владелец может в любое время самостоятельно отключить эту блокировку простым переводом, установленного нами сигналайзера, в служебный режим. Мы рекомендуем делать это перед каждым посещением сервисных станций.

Следующим нашим шагом стала блокировка штатного радиоканала опции бесключевого доступа по которому автомобиль распознает ключ от автомобиля. Мы, программно, заблокировали данный радиоканал, что не позволит угонщикам воспользоваться удлинителем сигнала и открыть автомобиль.

При этом, сама функция бесключевого доступа осталась рабочей, но, только, при наличии у владельца как штатного ключа так и специальной не сканируемой метки.

После этого мы переместились под капот. Там мы защитили электронный блок управления двигателем от нештатного подключения и от его подмены. Для этого мы изготовили специальный стальной сейф из высокопрочной стали и спрятали в него сам электронный блок.

Далее, в глубине подкапотного пространства мы установили комплект очень громких и не стандартных по звучанию звуковых сигнала высокого и низкого тона, которые, в случае срабатывания, точно привлекут к себе внимание окружающих.

Само подкапотное пространство, от несанкционированного проникновения, мы защитили установкой двух, управляемых сигналайзером, электромеханических замков капота. Кроме того, мы оснастили штыри этих замков защитой от скручивания и от спиливания.

Дополнительно, мы оборудовали автомобиль аварийной розеткой. Теперь, в случае необходимости подзарядить аккумулятор, владельцу не придется лезть в багажный отсек и пытаться открыть дверь, оснащенную электроприводом. Достаточно, используя специальные провода, просто соединить внешний источник питания с розеткой, расположенной в салоне автомобиля и подзарядить севший аккумулятор.

Напоследок, мы нанесли на все стекла автомобиля противоугонную маркировку. Она существенно снижает рентабельность угона автомобиля, так как в таком случае придется заменить все стекла автомобиля на оригинальные и сделать это аккуратно, что очень дорого. Соответственно, снижается и сама вероятность угона.

В нашем понимании так может выглядеть один из возможных вариантов противоугонной защиты такого автомобиля.