Сегодня поговорим о противоугонной защите такого компактного кроссовера из немассового сегмента, как Porsche Macan. Выпускается данная модель относительно недавно (с 2013 года), но может в любой момент приглянуться угонщикам по тем или иным причинам.

Владелец одного из таких автомобилей обратился в наш центр в июле этого года для установки надёжного охранного комплекса, один из вариантов которого мы сейчас и рассмотрим.

За основу комплекса был взят, соответствующий предъявленным требованиям иммобилайзер с обратной связью и наличием функции вторичной авторизации владельца. Используемый нами нестандартный подход в монтаже и установке, потребовал внушительной разборки салона.

В любом случае, начинаем мы всегда с защиты подкапотного пространства, где расположены практически все элементы и блоки, используемые преступниками при попытке угона. В нашем варианте, были установлены два электромеханических запорных механизма под штатные «ушки» крышки капота.

Также мы изготовили дополнительные сварные кронштейны для увеличения прочности конструкции. Управление замками будет осуществляться вышеупомянутым иммобилайзером.

В защищённом моторном отсеке мы разместили дополнительный комплект звуковых сигналов в виде двух рожков высокого и низкого тона.

В случае срабатывания системы будут звучать незабываемые сигналы тревоги, которые захочется прекратить, как можно быстрее. Это привлечёт максимальное внимание окружающих и создаст некомфортные условия для работы злоумышленников.

В салоне автомобиля расположен диагностический разъём, через который можно связаться с блоком управления двигателем (ЭБУ), прописать новые ключи или просканировать все имеющиеся блокировки.

Этим беспрепятственно пользуются угонщики после проникновения в салон машины. Чтобы обезопасить автомобиль, мы заблокировали разъём диагностики, чем защитились от одного из самых распространенных способов угона, используемых злоумышленниками.

При необходимости передачи машины на сервисное обслуживание владелец всегда сможет временно отключить блокировку для полноценного использования разъёма.

Всё перечисленное выше защищает автомобиль от угона, пока закрыт капот. Если им будут готовы пожертвовать, то машина, скорее всего, уедет. На этот случай, в качестве дополнительной ступени защиты, был изготовлен индивидуальный металлический сейф на ЭБУ. Сварная конструкция закрывается на срывные болты и устанавливается на штатные крепления под капотом автомобиля.

Функция вторичной идентификации владельца, о которой мы уже говорили, создаёт возможность дополнительного уровня защиты и значительно повышает общую угоностойкость системы.

Полное снятие с охраны происходит только после ввода кода, путём нажатия штатных кнопок в салоне автомобиля. До этого момента капот и датчик движения останутся заблокированными. Данная функция обеспечивает противоразбойную защиту, а также охрану автомобиля в случае кражи ключей или метки у владельца.

В случае разряда штатной АКБ возникнет вопрос открытия багажника с электроприводом для доступа к аккумулятору с целью его заряда или замены.

Для решения этой задачи мы установили в салоне автомобиля аварийную розетку, которая позволит подать питание на АКБ, благодаря чему уже через несколько минут машину можно будет снять с охраны и открыть багажное отделение для доступа к аккумулятору.

Данный охранный комплекс мы рассматриваем как один из возможных вариантов надёжной противоугонной защиты Porsche Macan.