Представляем вашему вниманию один из вариантов защиты нового Mitsubishi Outlander. Автомобиль новый, из автосалона.

Было принято решение строить комплекс на базе сигналайзера (иммобилайзера с функцией сигнализации). 

Данный автомобиль укомплектован опцией бесключевого доступа (KeyLess) в автомобиль. Очень удобная функция не только для владельца, но и для преступников.

Злоумышленники могут воспользоваться удлинителем сигнала (удочкой) и вскрыть автомобиль. При этом сам автомобиль будет считать, что его открыли штатным ключом. Чтобы избежать такую ситуацию мы блокируем радиоканал. Теперь при отсутствии передатчика (метки) автомобиль не распознает штатный ключ. Таким образом сам удлинитель сигнала становится обезвреженным.

После установки блокировок и сигналайзера нами был заблокирован диагностический разъем, через который можно прочитать ошибки автомобиля, провести его диагностику и, в случае с угонщиками, прописать свои ключи. Блокировка диагностического разъема всегда по умолчанию включена. Отключить её можно переводом охранной системы в сервисный режим (например перед посещением сервиса при проведении ТО).  

Кроме того, в автомобиле была реализована функция вторичного снятия а/м с охраны через ввод персонального кода штатными клавишами в автомобиле. Это позволит избежать угона в случае утери клиентом ключей, метки или мобильного телефона. 

Далее мы приступили к механической защите автомобиля. Защитили Электронный Блок Управления (ЭБУ) крепким стальным сейфом. С завода ЭБУ ничем не защищен, что позволяет угонщикам заменить его на принесенный с собой и уехать на автомобиле без борьбы.

Именно по этой причине мы рекомендуем установку таких сейфов. Наши мастера производят такие сейфы самостоятельно, исходя из индивидуальных особенностей автомобиля.

Подкапотное пространство находится под надежной защитой электромеханического замка капота с антиспилом и защитой от скручивания и шипами против пневмоподушек (для защиты капота от "отжима" пневмоподушкой).

Ещё один наглядный пример установленного замка капота на другом автомобиле той же модели. 

Такие замки управляются электроникой и зависят от заряда АКБ. Может возникнуть ситуация, когда аккумулятор полностью разрядится. В таком случае доступ под капот будет заблокирован.

Для открытия капота необходимо подать напряжение на АКБ для снятия автомобиля с охраны. Поэтому мы устанавливаем аварийную розетку. Через неё можно подзарядить аккумулятор для снятия автомобиля с охраны и открытия замков капота. 

Также мы установили громкие и отличающиеся от стандартных звуковые сигналы.

Другая модификация дополнительных звуковых сигналов, установленных на аналогичной модели автомобиля.

Помимо этого, была нанесена противоугонная маркировка на стекла. Угон автомобиля "под документы" становится не выгодным. Преступникам придется не только заменить все стекла на оригинальные, а это очень дорого, но и подобрать нужный год выпуска (наверное странно смотрится автомобиль 2016 года с стеклами, например, 2014 года или наоборот). 

В итоге автомобиль защищен качественным противоугонным комплексом. Владелец доволен, а довольный клиент - лучшая награда для нас.