Как уже отмечалось, любому автомобилю требуется защита от угона. И этот Mercedes-Benz Sprinter не исключение. На его примере мы хотим продемонстрировать вам наше видение одного из возможных вариантов защиты такого автомобиля от угона.

Базой противоугонной защиты этого автомобиля стал, установленный нами, современный и надежный сигналайзер - многофункциональный иммобилайзер, дополненный функцией сигнализации.

Его защитные функции мы дополнили опцией вторичной идентификации владельца вводом строго определенной комбинации на штатных клавишах автомобиля.

Монтаж сигналайзера мы начали с работ в кокпите автомобиля. Там мы искали самое надежное и максимально скрытое место для установки головного блока сигналайзера.

Затем мы, программно, заблокировали диагностический OBD разъем, расположенный под консолью, в районе левой ноги водителя. Такая блокировка не даст возможности преступникам подключиться к автомобилю, провести его компьютерное сканирование и/или прописать свои ключи.

Данный рубеж защиты всегда находится в активном режиме и мы рекомендуем отключать блокировку только перед посещением сервисных станций и в тех случаях, когда необходимо передавать ключи от автомобиля в чужие руки. Для снятия блокировки необходимо выбрать сервисный режим работы сигналайзера.

Под капотом мы разместили комплект очень громких звуковых сирен, состоящий из двух клаксонов высокого и низкого тона. В случае срабатывания такие сирены привлекут максимальное внимание окружающих своим очень мощным и весьма специфическим звучанием.

Подкапотное пространство мы защитили установкой электромеханического замка капота. Управление таким замком мы доверили сигналайзеру, а штырь защитили от спиливания и от скручивания.

Для дополнительной защиты штыря замка капота мы изготовили специальный стальной кронштейн и установили перед штырем замка капота.

А для правильного функционирования охраны периметра автомобиля мы установили, отсутствующий в заводской комплектации, концевик капота.

На все стекла и зеркала бокового обзора мы нанесли противоугонную маркировку. Такая маркировка существенно снижает рентабельность угона автомобиля "под документы" и, как следствие, значительно уменьшает сам риск угона автомобиля.

Напоследок, мы установили на автомобиль аварийную розетку. С её помощью владелец сможет в любое время подзарядить севший аккумулятор без непосредственного доступа к самой аккумуляторной батарее.

Таким, в нашем понимании, может быть один из возможных противоугонных комплексов для этого автомобиля.