Как уже отмечалось, мы работаем не только с новыми автомобилями. К нам за защитой своих автомобилей от угона обращаются и владельцы подержанных автомобилей.

Один из примеров - Mercedes-Benz ML300 CDi 2011 года выпуска.

Мы установили на автомобиль дополнительный иммобилайзер с несколькими блокировками. Обмен данными происходит через не сканируемую метку. А, также, мы установили на автомобиль функцию вторичного снятия автомобиля с охраны или, проще говоря, секретку. 

Перед началом движения необходимо вводить специальную комбинацию, используя штатные клавиши автомобиля. Если этого не сделать, автомобиль проедет некоторое расстояние, затем сработает anti-hijack (защита от силового угона) и автомобиль заблокируется, оповещая окружающих тревожными звуковыми сигналами.

Для внедрения этих систем нам пришлось поработать с салоном автомобиля.

Затем мы, программно, разомкнули связь между диагностическим разъемом, расположенным под рулевой колонкой автомобиля, и электронным блоком управления двигателем.

Эта мера не позволяет угонщикам подключиться к автомобилю, найти скрытые блокировки и/или прописать свои ключи.

При этом владелец может в любое время отключить эту блокировку простым переводом охранной системы в сервисный режим.

Руководствуясь правилом: капот открывается - машина уезжает, мы защитили капот от вскрытия. Для этого установили на него два электромеханических замка капота, управляемых иммобилайзером. 

Помимо этого, мы защитили штыри этих замков как от скручивания так и от спиливания. Дополнительно, мы установили на крышку капота специальные острые шипы, защищающие капот от отжима пневмоподушками.

В дополнение к данному комплексу мы установили систему аварийного питания. В случае полной потери заряда аккумулятора открыть капот можно или при помощи аварийных тросов (но это очень трудно сделать в простых бытовых условиях) или воспользоваться аварийной розеткой.

При помощи специальных проводов владелец может подзарядить аккумулятор, снять автомобиль с охраны и, как следствие, открыть капот.

Так мы видим один из возможных вариантов защиты автомобиля от угона.