Несмотря на то, что на автомобильном рынке уже появилось новое поколение Lexus RX, автомобили предыдущих поколений все еще популярны как у автолюбителей так и у угонщиков. Желая защитить от угона свой, слегка подержанный, Lexus RX350 к нам обратился его владелец и, после полезной и бесплатной консультации, оставил нам в работу своего железного коня.

На примере этого Lexus RX мы бы хотели ознакомить вас с нашем видением одного из возможных вариантов противоугонных комплексов для этого автомобиля.

Базой противоугонного комплекса данного автомобиля стал, установленный нами, современный и надежный сигналайзер - многофункциональный иммобилайзер с встроенной функцией сигнализации.

Противоугонные функции сигналайзера мы дополнили опцией подтверждения снятия автомобиля с охраны вводом строго определенной комбинации на штатных клавишах в салоне автомобиля.

Монтаж сигналайзера мы начали с разбора салона автомобиля с желанием найти максимально надежное и скрытое место для установки головного блока сигналайзера.

Затем мы, программно, заблокировали диагностический разъем, расположенный в районе ручки открывания капота. Через этот разъем можно провести компьютерную диагностику автомобиля, обновить его программное обеспечение и контролировать работу основных систем автомобиля.

Но и преступники используют этот разъем, но, уже, в своих целях. При помощи своего оборудования они подключаются к диагностическому разъему, проводят сканирование, обнаруживают скрытые блокировки и/или прописывают свои ключи в память автомобиля.

Отныне это сделать не получится, так как диагностический разъем всегда находится в заблокированном состоянии. Но, в случае необходимости, владелец самостоятельно может отключить эту блокировку простым переводом сигналайзера в служебный режим.

Глубоко под капотом мы разместили комплект мощных звуковых сирен высокого и низкого тона, которые, в случае срабатывания, не смогут оставить равнодушными окружающих своим очень громким и весьма необычным звучанием.

После этого, в качестве защиты от несанкционированного проникновения в подкапотное пространство автомобиля, мы установили два электромеханических замка капота, управляемых сигналайзером. Кроме того, мы оснастили штыри замков защитой от спиливания и от скручивания.

Напоследок, мы оснастили автомобиль аварийной розеткой. С её помощью автовладелец сможет в любое время подзарядит севший аккумулятор простым соединением внешнего источника питания с разъемом, расположенным в салоне автомобиля.

Так, в нашем понимании, может выглядеть один из вариантов защиты от угона этого автомобиля.