Как мы уже отмечали, есть компании, устанавливающие противоугонные устройства по принципу: лишь бы поставить, не задумываясь ни о работе самого устройства способе и скрытности его установки и продолжительной его работоспособности.

В качестве примера - этот Киа Соренто Прайм. Автомобиль новый, куплен у официального дилера в Санкт-Петербурге. Дилер убедил покупателя установить электромеханический замок капота. А вот как установили этот замок - смотрите сами.

Правильный установщик всегда прячет противоугонные устройства как можно дальше (так называемая скрытая установка). В случае с тросами замка капота установщики пытаются убрать с посторонних глаз, пряча тросы под кузовными деталями... но не в этот раз:

Более того, обрезав часть пластикового кожуха и установив его обратно, такой кожух, при вибрациях, трется о сам трос замка и может попросту прорезать его. 

И самое главное: этот замок блокирует штатную петлю капота Киа Соренто Прайм, что в нашем понимании никак не сможет защитить подкапотное пространство этого автомобиля от преступного доступа.

Помните: защита зависит не только от того, какое оборудование установлено на автомобиль, но и от того, как это сделано.