Вне зависимости от того, является ли автомобиль новым или подержанным, ему требуется соответствующая защита от угона и этот, слегка подержанный Infiniti FX37 не исключение.

На его примере мы продемонстрируем вам наше видение базовой защиты от угона такого автомобиля.

Фундаментом противоугонного комплекса данного автомобиля стал, установленный нами, надежный сигналайзер - современный многофункциональный иммобилайзер оснащенный функцией сигнализации.

Дополнительно мы реализовали опцию вторичного подтверждения снятия автомобиля с охраны вводом строго определенной комбинации на штатных клавишах в салоне автомобиля.

Сам монтаж сигналайзера мы начали с работ по поиску места для максимально надежной и скрытой установки его головного блока.

Этот автомобиль оснащен заводской комфортной, в бытовом смысле, опцией бесключевого доступа в салон и запуска его двигателя. Но сама опция таит в себе следующую опасность: преступники могут воспользоваться ретранслятором радиосигнала, именуемым "удочка", и с легкостью проникнуть в салон автомобиля.

Мы заблокировали штатный радиоканал, по которому автомобиль распознает ключ от автомобиля. 

При этом сама функция бесключевого доступа осталась активной, но только в двух случаях:

1) при наличии у владельца как штатного ключа от автомобиля так и специальной метки сигналайзера;

2) в служебном режиме работы сигналайзера.

После этого, мы, программно, заблокировали диагностический разъем автомобиля, расположенный над педальным узлом автомобиля. Этим мы лишили злоумышленников возможности подключиться к автомобилю и прописать свои ключи в обход штатного иммобилайзера.

Эта блокировка всегда активна, но владелец может в любое время самостоятельно отключить её простым переводом, установленного нами сигналайзера, в служебный режим. Мы рекомендуем делать это каждый раз перед прохождением сервисного обслуживания автомобиля.

Под капотом мы установили комплект громких звуковых сигналов, состоящий из двух клаксонов высокого и низкого тона. В случае срабатывания такие клаксоны не смогут оставить равнодушными окружающих своим мощным и весьма примечательным звучанием.

Затем мы установили два электромеханических замка капота, блокирующих штатные петли на крышке капота. Управление такими замками мы доверили сигналайзеру.

В дополнение к противоугонному комплексу мы установили на автомобиль аварийную розетку. С её помощью владелец сможет в любое время подзарядить севший аккумулятор автомобиля просто соединив, специальными проводами, внешний источник питания с разъемом, расположенным в салоне автомобиля.

Таким мы видим один из возможных вариантов защиты от угона этого автомобиля.