Как уже говорилось: не бывает не угоняемых автомобилей. Соответственно, противоугонная защита нужна каждому автомобилю, как, например, этому новому Jeep Cherokee.

Противоугонную защиту мы начали с установки надежного сигнального иммобилайзера. Для установки его управляющего устройства нам пришлось аккуратно поработать с салоном автомобиля.

Следующим рубежом электронной защиты стала блокировка диагностического разъема, расположенного в салоне автомобиля. Данный разъем необходим для проведения компьютерной диагностики автомобиля. 

Но преступники используют его для поиска установленных блокировок и для прописывания своих ключей.

Теперь этот разъем работает только в том случае, когда охранная система находится в служебном режиме.

В качестве тревожных сигналов мы установили под капот две очень громкие сирены высокого и низкого тона.

Для защиты подкапотного пространства мы установили два, управляемых сигналайзером, электромеханических замка капота, штыри которых мы оснастили защитой от спиливания и от скручивания.

В дополнение ко всему, мы оборудовали автомобиль системой аварийной подачи электропитания. При помощи специальных проводов владелец может подзарядить севшую аккумуляторную батарею, затем снять автомобиль с охраны и открыть электромеханические замки капота.

Как нам кажется, данный набор противоугонных мер является одним из возможных способов защиты такого автомобиля от угона.