Автомобили Volvo не входят в топ рейтинга угоняемости автомобилей, но, тем не менее, тоже нуждаются в хорошей защите от угона. На примере данного Volvo XC60 мы продемонстрируем вам наше видение одного из вариантов противоугонной защиты такого автомобиля.

На автомобиль мы установили надежный сигнальный иммобилайзер и, дополнительно, реализовали опцию вторичной идентификации владельца (своего рода - секретку) при помощи ввода специальной комбинации на штатных клавишах автомобиля.

Для скрытой установки управляющего блока иммобилайзера нам пришлось разобрать консоль автомобиля.

Затем мы заблокировали, расположенный под рулевой колонкой автомобиля, диагностический разъем. Такая блокировка не позволит преступникам подключиться к автомобилю, найти скрытые блокировки и прописать свои ключи.

При этом, владелец может в любое время отключить блокировку простым переводом, установленного нами иммобилайзера, в сервисный режим.

Для оповещения окружающих о срабатывании защитных функций иммобилайзера мы установили под капотом две мощные звуковые сирены. Они очень и очень громкие и отличаются по своему звучанию от приевшихся пикалок и пищалок.

Затем мы установили на капот два электромеханических замка капота, штыри которых мы оснастили защитой от спиливания и от скручивания.

Эти замки контролируются и управляются установленным сигнальным иммобилайзером.

Затем мы установили на автомобиль аварийную розетку, позволяющую подзарядить севший аккумулятор без проникновения в подкапотное пространство.

А для снижения вероятности угона, мы нанесли на все стекла автомобиля противоугонную маркировку, которая снижает рентабельность угона и, соответственно, понижает привлекательность такого автомобиля для угонщиков.

Так, как нам кажется, может выглядеть один из вариантов противоугонной защиты такого автомобиля.