В этой статье мы бы хотели продемонстрировать вам один из возможных, в нашем понимании, защитных комплексов для нового BMW X4.

В первую очередь мы установили на автомобиль проверенный временем сигнальный иммобилайзер. Для его скрытой установки нам пришлось поработать внутри автомобиля для поиска идеального места его установки.

Дополнительно мы установили на автомобиль функцию вторичной идентификации владельца или, проще говоря секретку. Перед тем как начать движение необходимо вводить специальную комбинацию, используя кнопки, расположенные в салоне автомобиля. В противном случае иммобилайзер заблокирует автомобиль, заглушит двигатель и включит сигналы оповещения.

Затем мы заблокировали диагностический разъем, расположенный в кокпите автомобиля. Это не позволит угонщикам подключиться к автомобилю, провести его диагностику, найти скрытые блокировки и/или прописать свои ключи.

Такая блокировка всегда активна. Но владелец может её отключить простым переводом, установленного нами, иммобилайзера в служебный режим.

Под капотом автомобиля мы установили очень громкие и привлекающие (в случае срабатывания) к себе внимание тревожные сирены. Одна высокого тона, а другая - низкого. 

Подкапотное пространство мы защитили установкой двух, управляемых иммобилайзером, электромеханических замков капота. Штыри этих замков мы защитили как от скручивания так и от спиливания, а против использования пневмоподушек мы установили на крышке капота специальные острые шипы.

Дополнительно мы установили на автомобиль аварийную розетку. С её помощью владелец сможет подзарядить севший аккумулятор и снять автомобиль с охраны без особого труда.

Для снижения риска угона автомобиля под, имеющиеся в распоряжении угонщиков, документы мы нанесли на все стекла автомобиля маркировку.

В случае угона автомобиля, на стекла которого нанесена маркировка, угонщикам придется заменить все стекла такого автомобиля на новые, да не просто на новые, а подгадать с годом выпуска. Оригинальные стекла стоят очень дорого, а это снижает рентабельность такого мероприятия. Плюс сделать это надо очень аккуратно, что тоже очень и очень дорого.

Вот так мы представляем себе один из вариантов защиты такого автомобиля от угона.