Как показывает практика, любой автомобиль нуждается в установке адекватного противоугонного комплекса. В этот раз, речь пойдет о том, какая защита БМВ 1 F20 может отвечать базовым требованиям вышеуказанного комплекса.

Безусловно, нельзя говорить о защите от угона без наличия качественного противоугонного иммобилайзера. На этом автомобиле таковым стал, установленный нами, многофункциональный сигналайзер – иммобилайзер с функцией сигнализации, чей головной блок мы надёжно спрятали в кокпите этого компактного баварца.

Кроме того, мы реализовали функцию вторичной идентификации владельца. Отныне, перед началом движения или при желании открыть капот автомобиля, будет необходимо набрать заранее запрограммированный и известный только пользователю этого БМВ код на штатных клавишах в салоне машины.

Используя цифровые возможности сигналайзера, мы, заблокировали салонный диагностический разъем.

Очень важно, чтобы при срабатывании защитных функций противоугонного комплекса, срабатывали сирены, привлекающие внимание окружающих. Ими стали, установленные нами глубоко под капотом, два очень мощных звуковых сигнала высокого и низкого тона.

Кроме того, мы установили два электромеханических замка капота, управляемые сигналайзером – для защиты от незаконного доступа под капот этого БМВ. Штыри замков мы оснастили защитой как от спиливания так и от скручивания.

На все стекла мы нанесли противоугонную маркировку.

Ну а напоследок, оборудовали автомобиль аварийной розеткой.

Отныне, можно говорить, что этот БМВ 1 F20 надежно защищён от угона.