Вашему вниманию предлагаем наше видение одного из вариантов защиты от угона автомобиля Audi A6 2016 года выпуска.

Подготовив салон автомобиля к разбору, мы приступили к установке надежного многофункционального сигналайзера - иммобилайзера с встроенной функцией сигнализации.

Дополнительно мы реализовали опцию вторичной идентификации владельца (секретку). Прежде чем начать движение водителю необходимо ввести секретную комбинацию, используя штатные клавиши автомобиля. Если этого не сделать, охранная система заблокирует автомобиль, заглушит двигатель и включит сигналы оповещения.

Помимо этого мы заблокировали диагностический разъем, расположенный под рулевой колонкой автомобиля. Так мы лишили угонщиков возможности подключения к блокам управления автомобилем через этот разъем, что не позволит им найти скрытые блокировки и прописать свои ключи.

При этом, данная блокировка может быть отключена самим владельцем в любое время. Ему достаточно просто перевести охранную систему в служебный режим.

Данный автомобиль оснащен весьма удобной для пользователей опцией бесключевого доступа в автомобиль. Но и для преступников эта опция весьма удобная вещь: с использованием удлинителя сигнала они могут открыть автомобиль без особых проблем.

Мы заблокировали радиоканал данной опции. Теперь бесключевой доступ работает только тогда, когда у владельца при себе имеется ключ от автомобиля и специальная не сканируемая метка. Или в случае, когда охранный комплекс переведен в служебный режим.

Затем мы защитили электронный блок управления двигателем от преступного подключения и от его подмены. Для этого мы надели на него специальный крепкий стальной сейф собственного производства.

В качестве звукового оповещения мы использовали два очень громких и весьма необычных звуковых сигнала, которые отличаются от приевшихся стандартных пищалок. Кроме того, такие звуковые сигналы установлены глубоко под капотом, что не позволит их выбить или залить пеной (чтобы их заглушить).

От противоправного проникновения в подкапотное пространство мы установили на капот два электромеханических замка капота. Эти замки контролируются иммобилайзером, а штыри замков защищены от спиливания и от скручивания.

Также мы установили на автомобиль аварийную розетку - систему подачи аварийного питания. С её помощью владелец может подзарядить севший аккумулятор и снять автомобиль с охраны.

В заключении, мы забронировали боковые стекла автомобиля, защитив их от разбития, осложнив, таким образом, доступ в салон автомобиля. 

А на все стекла мы нанесли противоугонную маркировку, что значительно снижает риск угона автомобиля под документы.

В нашем понимании, это - один из возможных вариантов защиты автомобиля от угона.