На примере этого подержанного Audi Q5 мы бы хотели продемонстрировать вам наше видение базового противоугонного комплекса для такого автомобиля.

На автомобиль мы установили надежный и многофункциональный сигнальный иммобилайзер, оборудованный функцией сигнализации и дополненный опцией вторичной идентификации владельца вводом строго определенной комбинации на штатных клавишах автомобиля.

Установку иммобилайзера мы начали с работ по монтажу одного из блоков иммобилайзера в салоне автомобиля.

Затем мы, программно, заблокировали, расположенный в салоне автомобиля, диагностический разъем. Это не позволит преступникам, при помощи своего оборудования, подключиться к автомобилю и прописать свои ключи, обойдя, таким образом, штатную противоугонную защиту.

Эта блокировка всегда активна, но владелец может, в любое время, самостоятельно отключить блокировку простым переводом, установленного нами иммобилайзера, в служебный режим работы. Мы настоятельно рекомендуем делать это каждый раз перед прохождением сервисного или технического обслуживания автомобиля.

Под капотом мы установили два мощных клаксона высокого и низкого тона. Они, в случае срабатывания защитных функций иммобилайзера, оповестят окружающих своим очень громким и весьма необычным звучанием.

А для защиты от преступного проникновения в подкапотное пространство автомобиля мы установили два, управляемых иммобилайзером, электромеханических замка капота с защищенными и от спиливания и от скручивания штырями.

Помимо этого, на внутренней стороне крышки капота мы установили специальные острые шипы, защищающие капот от отжима пневмоподушками.

В нашем понимании, такой противоугонный комплекс способен защитить этот автомобиль от, так называемого, быстрого угона.