В мире защиты автомобилей от угона существует такое правило: капот открывается – машина уезжает. Именно по этой причине мы всегда и всем рекомендуем устанавливать замки капота. Да не просто замки, а электромеханические замки.

Но и такие замки могут быть не нужными, в случае их неверной установки, как, например, на этой Тойота Ленд Крузер Прадо 120.

Сами замки были установлены в нужном месте. Но, вот, мастер, который их монтировал, не учел вероятность старения металла. В результате, не установив подложку, мастер просто высверлил отверстия для установки штырей и вкрутил штыри без усиливающей подложки. Со временем, металл проржавел и штыри просто вывалились.

Сколько проработали сами замки - мы не знаем, но точно уверены в том, что при качественном монтаже такие замки проработали бы намного дольше.