Мы всегда говорили и говорим о том, что защита от угона представляет собой комплекс противоугонного оборудования. Вот и к нам обратился владелец подержанного Lexus GX470 с желанием переустановить существующее, на его автомобиле, противоугонное оборудование, тем более, оно стало «подглючивать».

Пригласив клиента к нам на бесплатный осмотр, мы, вместе с клиентом, пришли к выводу о том, что необходимо полностью пересмотреть идею защиты от угона его Lexus GX470 и вот почему.

Сразу бросилось в глаза наличие механического замка капота, совмещенного с механическим блокиратором коробки переключения передач.

Первое, что нам не нравится: наличие личинки такого замка выдает присутствие самой защиты, а, значит, заранее оповещает автоугонщиков о наличии этой степени защиты. Кроме того, механический блокиратор КПП не защищает коробку от переключения, а лишь блокирует сам селектор, а подкапотное пространство так не защитить, ведь механический замок легко можно выбить, высверлить и разобрать изнутри.

Кроме того, сам тросик замка капота был проложен в самом видном месте. Да, он был упакован в бронезащиту, но угонщики не будут церемониться при угоне, они просто перекусят или перебьют тросик.

Кроме того, сам тросик замка капота был проложен в самом видном месте. Да, он был упакован в бронезащиту, но угонщики не будут церемониться при угоне, они просто перекусят или перебьют тросик.

Противоугонный комплекс, установленный таким образом, не окажет должного сопротивления злоумышленникам, обладающим даже базовыми навыками угона.