Автомобили Mazda CX-5 становятся все популярнее у автолюбителей России, что наглядно можно увидеть в статистике продаж этих моделей автомобилей. Но у такой популярности есть и обратная сторона - большое количество угонов.

Для защиты от угона своего нового Mazda к нам обратился владелец этого автомобиля. В первую очередь владелец задался вопросом о том, какая сигнализация на Mazda CX-5 сможет реально защитить такой автомобиль от угона. После проведенной консультации владелец осознал, что построить качественную противоугонную защиту на базе сигнализации попросту невозможно, так как автосигнализация является простейшим бытовым устройством, и не имеет отношения к защите от угона. 

Определившись с противоугонным комплексом, владелец передал нам в работу свой автомобиль и на примере этого Mazda мы хотим продемонстрировать вам наше видение одного из возможных вариантов защиты от угона такого автомобиля.

Было принято решение строить противоугонный комплекс на базе современного и надежного сигналайзера - многофункционального иммобилайзера с функцией сигнализации.

Кроме того, на данном автомобиле мы реализовали опцию вторичной идентификации владельца вводом определенной комбинации на штатных клавишах в салоне автомобиля или, проще говоря, установили современную секретку.

Монтаж головного блока сигналайзера мы начали с работ в салоне автомобиля для поиска места, где можно было бы максимально скрыто и, в то же время, наджено установить головной блок.

Затем мы, программно, разорвали связь между диагностическим OBD разъемом, расположенным в районе ручки открывания капота, с электронными блоками управления автомобилем. Это не позволит злоумышленникам подключиться к автомобилю, провести его компьютерное сканирование и/или прописать свои ключи в обход штатного иммобилайзера.

Хоть такой рубеж защиты активирован постоянно, мы рекомендуем отключать его каждый раз перед посещением сервисных станций. Для этого достаточно просто перевести, установленный нами сигналайзер в сервисный режим.

Мы защитили и сам электронный блок управления от его кражи, преступной подмены или несанкционированного подключения. Для этого спрятали блок с крепкий стальной сейф собственного производства, а всю конструкцию установили на штатное место.

Под капотом мы разместили комплект звуковых сигналов, состоящий из двух клаксонов высокого и низкого тона, которые, в случае срабатывания, не смогут оставить окружающих равнодушными своим очень мощным и весьма нестандартным звучанием.

Подкапотное пространство автомобиля, от несанкционированного проникновения, защищено, установленными нами, двумя электромеханическими замками капота. Штыри этих замков мы защитили и от спиливания и от скручивания, а управление доверили сигналайзеру.

Помимо этого, на внутреннюю сторону крышки капота, мы установили специальные острые шипы, которые не позволят преступникам отжать капот пневмоподушками.

На все стекла автомобиля мы нанесли противоугонную маркировку. Снижая рентабельность угона такого автомобиля под документы, маркировка уменьшает саму вероятность угона такого автомобиля.

Напоследок, мы оборудовали автомобиль аварийной розеткой. Теперь, в случае необходимости, можно подзарядить севший аккумулятор просто соединив, специальными проводами из комплекта, внешний источник питания и специальный разъем, расположенный в салоне автомобиля.

В нашем понимании, такой противоугонный комплекс способен защитить от угона этот автомобиль.