Премиальный внедорожник Lexus LX снискал огромную популярность у автолюбителей России. Но обратная сторона такой популярности - большое количество угонов таких автомобилей.

Летом 2017 года к нам обратился владелец, только что приобретенного, Lexus LX.  Владелец хотел узнать,  какая сигнализация для Lexus LX 450 D лучше справится с защитой от угона. После проведенной бесплатной консультации автовладелец понял, что автосигнализация, являясь простейшим бытовым устройством, не способна защитить от угона этот автомобиль. 

Прислушавшись к нашим рекомендациям владелец оставил нам свой автомобиль для работы по защите от угона. С её результатом мы и хотим вас ознакомить.

Для начала мы установили на автомобиль надежный и современный сигналайзер - многофункциональный иммобилайзер оснащенный опцией сигнализации.

Дополнительно мы реализовали опцию подтверждения снятия автомобиля с охраны вводом определенной комбинации с использованием штатных клавиш автомобиля.

Для максимально скрытого и качественного монтажа головного блока сигналайзера нам пришлось основательно поработать с салоном автомобиля.

На автомобиле присутствует заводская опция бесключевого доступа в салон. В бытовом плане - опция весьма удобная. Но в то же время очень опасная. Злоумышленники могут воспользоваться ретранслятором сигнала и с легкостью проникнуть в салон автомобиля.

Мы же заблокировали штатный радиоканал, оставив саму опцию бесключевого доступа не тронутой. Теперь она функционирует в двух случаях:

1) При наличии у пользователя и штатного ключа от автомобиля и специальной метки сигналайзера;

2) В сервисном режиме работы сигналайзера.

Помимо этого, мы защитили блок сертификации ключей, расположенный под рулевой колонкой автомобиля, от кражи, подмены или нештатного подключения. Для этого мы изготовили индивидуальный сейф из высокопрочной стали, спрятали в него блок сертификации и установили конструкцию на штатное место.

Затем мы, программно, разорвали связь между, расположенным в салоне автомобиля, диагностическим разъемом и электронными блоками управления. Это не даст возможности преступникам подключиться к автомобилю, провести его компьютерную диагностику и прописать свои ключи.

Данная защита реализована программно и всегда находится в активном режиме. Но мы настоятельно рекомендуем отключать этот рубеж защиты каждый раз перед прохождением сервисного обслуживания. Для этого достаточно просто перевести сигналайзер в служебный режим.

Также, мы защитили и электронный блок управления, расположенный под капотом автомобиля, от кражи, подмены или незаконного подключения, спрятав его в крепкий стальной сейф собственного производства.

Мы установили электромеханический блокиратор коробки переключения передач и доверили его управление сигналайзеру.

А на все двери и крышку багажника мы установили электромеханические дверные штыри под управлением, установленного нами, сигналайзера.

Под капотом мы установили комплект очень громких звуковых сирен, состоящий из двух клаксонов высокого и низкого тона. В случае срабатывания такие клаксоны привлекут к себе максимально возможное внимание окружающих своим мощным и весьма необычным звучанием.

Подкапотное пространство автомобиля мы защитили двумя электромеханическими замками капота, управление которыми мы доверили сигналайзеру. Штыри этих замков мы оснастили защитой от спиливания и от скручивания, а на внутренней стороне крышки капота установили острые шипы, защищающие капот от отжима пневмоподушками.

Далее, мы нанесли на все стекла автомобиля противоугонную маркировку. Она снижает рентабельность угона автомобиля под документы, уменьшая привлекательность автомобиля в глазах угонщиков. А боковые стекла мы забронировали защитной прозрачной пленкой.

В завершении, мы установили на автомобиль аварийную розетку. С её помощью владелец сможет в любое время подзарядить севший аккумулятор простым соединением, специальными проводами из комплекта, внешнего источника питания с разъемом, расположенным в салоне автомобиля.

Такой противоугонный комплекс, в нашем понимании, способен защитить от угона этот автомобиль.