Вседорожники Форд Куга завоевали огромную популярность у автолюбителей России, что привело, к сожалению,  к большому количеству их угонов. Владельцы таких автомобилей всегда стараются подыскать наиболее подходящий охранный комплекс на Форд Куга.

И на примере такого автомобиля мы бы хотели ознакомить вас с нашим видением базового охранного комплекса для Форд Куга.

За основу противоугонной защиты этого Форд Куга мы взяли проверенный временем надежный сигналайзер, совмещающий в себе функции иммобилайзер а и сигнализации.

Кроме того, мы реализовали на автомобиле опцию вторичного снятия автомобиля с охраны или, другими словами, установили секретку. Теперь, после каждого снятия автомобиля с охраны, перед началом движения, необходимо вводить специальную комбинацию, используя штатные клавиши автомобиля. Если этого не сделать, сигналайзер остановит автомобиль, заблокирует двигатель, включит тревожные сирены и оповестит владельца.

Для максимально скрытой установки электронных блоков противоугонной системы мы основательно разобрали салон автомобиля.

После этого мы, программно, прервали связь между диагностическим разъемом, расположенным под рулевой колонкой автомобиля, и электронными блоками управления. Это не позволит подключиться к автомобилю, провести его компьютерную диагностику, найти скрытые блокировки и прописать свои ключи.

Данная блокировка всегда активна и мы рекомендуем отключать её только перед посещением сервисных станций. Владелец может самостоятельно снять блокировку простым переводом, установленного нами сигналайзера, в служебный режим.

Глубоко под капотом мы установили комплект мощных звуковых сирен, отличающихся по своему звучанию от стандартных и приевшихся пикалок и пищалок.

Для защиты подкапотного пространства от преступного доступа мы установили электромеханический замок капота, управляемый сигналайзером.

А для защиты самого замка от внешнего воздействия мы упаковали его в специальный кронштейн из высокопрочной стали.

По причине того, что часть противоугонных функций зависят от заряда аккумулятора мы позаботились и об аварийной подаче питания, установив аварийную розетку. Теперь, для того,чтобы подзарядить аккумулятор владельцу не придется открывать капот. Достаточно просто соединить, используя специальные провода, внешний источник питания с разъемом, расположенным в салоне автомобиля.

В нашем понимании, таким может быть один из вариантов противоугонной защиты базового уровня для этого Форд Куга.