Как известно, Тойота Ленд Крузер 200 является одним из самых угоняемых автомобилей в России. Этот факт заставляет всерьез задумываться владельцев о том, какой охранный комплекс Тойота Ленд Крузер 200 способен противостоять действиям угонщиков.

На примере этого нового автомобиля мы бы хотели ознакомить вас с нашим видением одного из возможных противоугонных комплексов для такого автомобиля.

В основе противоугонного комплекса этого автомобиля нами был установлен надежный и современный сигналайзер - многофункциональный иммобилайзер с встроенной функцией сигнализации.

Установку сигналайзера мы начали с работ в салоне автомобиля, где мы искали место для максимально надежного и скрытого монтажа головного блока сигналайзера.

Помимо этого, противоугонные функции сигналайзера мы дополнили опцией вторичного подтверждения снятия с охраны путем ввода строго определенной комбинации на штатных клавишах в салоне автомобиля.

Этот Тойота Ленд Крузер 200 оснащен заводской опцией бесключевого запуска двигателя и доступа в салон. Опция, конечно, очень удобная в бытовом плане, но опасная, так как преступники могут с легкостью проникнуть в салон автомобиля, воспользовавшись ретранслятором радиосигнала.

Мы заблокировали штатный радиоканал, по которому обмениваются данными автомобиль и ключи от него. При этом сама опция бесключевого доступа осталась активной, но или при наличии у владельца и ключа от автомобиля и специальной криптостойкой метки сигналайзера или в служебном режиме работы сигналайзера.

Кроме того, мы защитили и блок сертификации ключей от его кражи, подмены или нештатного подключения к нему. Для этого мы изготовили специальный индивидуальный сейф из высокопрочной стали и спрятали в него блок сертификации, установив всю конструкцию на штатное место.

Затем мы, программно, заблокировали диагностический разъем, расположенный в салоне автомобиля.  Этим мы лишили преступников возможности подключения, через разъем, к блокам автомобиля, что, в свою очередь, не даст возможности прописать свои ключи и обойти штатную противоугонную систему.

Такая блокировка всегда активна, но владелец может в любое время самостоятельно отключить её простым переводом сигналайзера в служебный режим работы. Мы рекомендуем делать это каждый раз перед прохождением сервисного или технического обслуживания автомобиля.

Также, мы защитили и электронный блок управления, расположенный под капотом автомобиля, от его кражи, подмены или несанкционированного подключения. Для этого мы упаковали его в крепкий стальной сейф, собственного производства, и установили всю конструкцию на штатное место.

На боковые стекла Тойота Ленд Крузер 200  мы нанесли бронирующую пленку, защищающие их от разбития.

А на все стекла нанесли противоугонную маркировку, снижающую риск угона автомобиля за счет существенного снижения рентабельности его угона под документы.

Под капотом мы разместили громкую и необычную, по звучанию, звуковую сирену, которая, в случае срабатывания, не сможет оставить равнодушными окружающих.

Само подкапотное пространство автомобиля, от несанкционированного доступа, мы защитили двумя электромеханическими замками капота. Управление замками мы доверили сигналайзеру, а штыри защитили и от спиливания и от скручивания.

Дополнительно, на внутренней стороне крышки капота, мы установили специальные острые шипы, защищающие капот от отжима пневмоподушками.

Напоследок, мы оборудовали автомобиль аварийной розеткой, с помощью которой автовладелец сможет в любое время подзарядить севший аккумулятор простым соединением, проводами из комплекта, внешнего источника питания с специальным, отдельно выведенным в доступном месте, разъемом.

В нашем понимании, такой комплекс способен защитить этот Тойота Ленд Крузер 200 от угона.