Компактный кроссовер премиум-класса Ягуар F-Pace все чаще можно встретить на дорогах России, что говорит о росте популярности этого автомобиля у покупателей. Но и в статистике угонов эти автомобили тоже появляются все чаще. Рассмотрим, как угоняют Ягуар F-Pace.

Слабые места:

1) OBD (диагностический) разъем автомобиля, который используется преступниками для записи своих ключей в память автомобиля с помощью программатора автомобильных ключей, подключенного к этому разъему.

2) Проникновение в салон: или через разбитое стекло или посредством взлома личинки водительской двери.

Что делать:

1) Заблокировать диагностический разъем и, желательно, сделать это программно. Это позволит избежать лишних вопросов от дилеров и не выдаст присутствие такой противоугонной защиты.

2) Заблокировать радиоканал опции бесключевого доступа в салон. Опять же, желательно сделать это программно.

3) Установить криптостойкое противоугонное устройство, поддерживающее функцию двухступенчатого снятия с охраны: меткой и вводом строго определенной комбинации на штатных клавишах в салоне автомобиля (своего рода секретка), что не позволит привести в движение автомобиль даже при наличии штатного ключа (или прописанного злоумышленниками) и брелока или метки (перехвата их сигнала или кража таковых).

4) Установить электромеханические замки капота, защищающие подкапотное пространство от несанкционированного доступа, подключения к электронным блокам или их кражи/подмены.

5) Защитить электронный блок управления от кражи, подмены или преступного подключения, установив, поверх него, специальный стальной сейф.

6) Нанести на все стекла автомобиля бронировочную пленку.

Ягуар F-Pace, оснащенный такими противоугонными элементами, способен оказать достойное сопротивление действиям автоугонщиков.