Полноразмерный кроссовер Хонда Кросстур не часто можно встретить на дорогах России, но, все же, периодически, мелькают в сводках угонов. Попробуем найти слабые места этих автомобилей, с точки зрения защиты от угона, и то, как угоняют Хонда Кросстур.

Слабые места:

1) Диагностический (OBD) разъем, расположенный в салоне автомобиля, через который преступники прописывают новый чип-ключ при помощи специального прибора.

2) Замена заводского электронного блока управления на свой, с уже прописанными ключами и иммобилайзером. 

Что делать:

1) Заблокировать диагностический OBD разъем и, желательно, сделать это программно.

2) Установить, в основе противоугонного комплекса, такое электронное устройство, которое поддерживает опцию вторичной идентификации владельца вводом строго определенного кода (своего рода секретка) на штатных клавишах автомобиля, что не позволит привести в движение автомобиль даже при наличии штатного ключа (или прописанного злоумышленниками) и брелока или метки (перехвата их сигнала или кража таковых).

3) Установить электромеханические замки капота. Доверить их управление надежному криптостойкому противоугонному устройству.

Противоугонный комплекс, состоящий из таких составных элементов защиты способен достойно сопротивляться действиям угонщиков.