С момента своего появления на рынке России, автомобили Рено Сандеро Степвей снискали огромную популярность у автолюбителей, что нашло отражение в количестве продаж. Но и статистика угонов постоянно пополняется этими моделями автомобилей. Рено Сандеро Степвей угоняют и для перепродажи (т.е. под документы) и для разборки (продажи запчастей). Это говорит о том, что такие автомобили должны быть хорошо защищены как от взлома так и от угона.  Давайте рассмотрим как угоняют Рено Сандеро Степвей.

Слабые места:

1) Диагностический разъем. Он расположен в бардачке автомобиля и используется преступниками  для вписывания своих чип-ключей в бортовой компьютер автомобиля с помощью программатора автомобильных ключей, подключенного к диагностическому (OBD) разъему.

2) Перехват сигнала от брелока или метки кодграббером.

3) Прямое подключение к электронному блоку управления или его подмена на свой с, уже прописанными, новыми ключами от автомобиля.  

Что делать:

1) Заблокировать диагностический разъем. Необходимо делать это программно, избежав, таким образом, лишних вопросов от дилеров и не выдавая присутствие такой противоугонной защиты.

2) Использовать систему вторичной идентификации владельца вводом строго определенного кода (своего рода секретка), не позволяющую привести в движение автомобиль даже при наличии штатного ключа (или прописанного злоумышленниками) и брелока или метки (перехвата их сигнала или кража таковых). Можно использовать штатные клавиши или дополнительные кнопки.

3) Заменить заводские крепежные болты крышки капота на срывные.

4) Установить электромеханические замки, блокирующие капот при постановке автомобиля в охрану.

Такие меры существенно осложнят взлом автомобиля и смогут отпугнуть злоумышленников от такого Рено Сандеро Степвей.