Не являясь лидером рейтинга угонов, кроссовер Ниссан Жук, тем не менее тоже интересен угонщикам. Давайте попробуем разобраться, как угоняют Ниссан Жук.

Слабые места:

1)  Диагностический разъем автомобиля. Этот OBD разъем используется преступниками для прописывания свои ключей в бортовой компьютер автомобиля с помощью программатора автомобильных ключей, подключенного к диагностическому (OBD) разъему.

2) Радиосигнал опции Keyless-Go (бесключевой доступ), при наличии такой опции в автомобильной комплектации, ретранслятором радиосигнала.

Что делать:

1) Программно разомкнуть связь между диагностическим разъемом и электронным блоком управления, избежав, таким образом, излишних вопросов от дилеров и не выдавая присутствие такой противоугонной защиты.

2) Заблокировать штатный радиоканал (в случае наличия опции бесключевого доступа keyless-go), для защиты от ретранслятора (именуемой "удочкой").

3) Устанавливать противоугонный комплекс, в котором используется два способа авторизации: при помощи радиоэлектронной метки и штатных кнопок в салоне автомобиля

4) Установить электромеханический замок, блокирующий капот при постановке автомобиля в охрану. Управление замком доверить надежному электронному противоугонному устройству.

Комплекс таких противоугонных мер с большой долей вероятности отпугнет злоумышленников от подобного Ниссан Жук.