Пятидверный SUV компактного класса Митсубиси эклипс кросс пришел на смену Митсубиси ASX, и уже успел обрести довольно высокий круг почитателей в России. Но это вызвало и рост интереса к таким автомобилям со стороны автоугонщиков. Давайте посмотрим, как угоняют Митсубиси эклипс кросс.

Слабые места:

1) Диагностический (OBD) разъем автомобиля, который расположен над педальным узлом автомобиля. Подключившись к нему при помощи программатора автомобильных ключей, преступники записывают свои ключи в бортовой компьютер автомобиля.

2) Перехват сигнала от опции Keyless-Go (бесключевой доступ), при ее наличии, ретранслятором радиосигнала.

3) Возможность кражи блока управления двигателем в подкапотном пространстве или его замена на новый с прописанными ключами от автомобиля.

Что делать:

1) Программно заблокировать диагностический разъем, основываясь на возможностях противоугонного устройства.

2) Вновь программно,  заблокировать штатный радиоканал (в случае наличия опции бесключевого доступа в салон), для защиты от ретранслятора (более известного как "удочка").

3) Реализовать в противоугонном устройстве опцию вторичной идентификации владельца вводом строго определенного кода (своего рода секретка) на штатных клавишах автомобиля, не позволяющая привести в движение автомобиль даже при наличии штатного ключа (или прописанного злоумышленниками) и брелока или метки (перехвата их сигнала или кража таковых).

4) Защитить подкапотное пространство электромеханическим замком капота под управлением криптостойкого противоугонного устройства.

Противоугонный комплекс, состоящий из таких составных элементов, способен дать отпор действиям злоумышленников, положившим глаз на такую Митсубиси эклипс кросс.