Мы уже отмечали, что любому автомобилю требуется защита от угона. В этот раз попробуем разобраться в том, как угоняют Вольво XC60.

Слабые места:

1) Диагностический разъем автомобиля. Преступники подключаются к нему из салона и с помощью программатора автомобильных ключей прописывают свои ключи в бортовой компьютер автомобиля.

2) Электронный блок управления, расположенный под капотом. К нему могут подключиться напрямую, заменить на свой или попросту выкрасть его.

Что делать:

1) Заблокировать диагностический разъем. Желательно делать это программно, что позволит избежать ненужных вопросов от дилеров и не выдаст присутствие такой противоугонной защиты.

2) Реализовать в противоугонной системе опцию вторичной авторизации владельца вводом строго определенного кода (своего рода секретка), не позволяющую привести в движение автомобиль даже при наличии штатного ключа (или прописанного злоумышленниками) и брелока или метки (перехвата их сигнала или кража таковых).

3) Защитить подкапотное пространство электромеханическими замками капота, блокирующими его при постановке автомобиля в охрану.

Противоугонный комплекс, состоящий из этих степеней защиты поможет сохранить такую Вольво XC60 у владельца.