Слабые места:

1) Диагностический (OBD) разъем автомобиля. Злоумышленники подключаются к нему и, при помощи программатора ключей,  вписывают свои ключи в память бортового компьютера автомобиля.

2) Проникновение в салон через разбитое стекло или сворачивание личинок.

3)  Доступ к подкапотному блоку управления.

Что делать:

1) Заблокировать диагностический разъем, программным методом, что позволит избежать ненужных вопросов от дилеров и не выдаст присутствие такой противоугонной защиты.

2) В основе противоугонного комплекса установить такое противоугонное устройство, которое поддерживает опцию вторичного подтверждения снятия автомобиля с охраны путем ввода строго определенного кода на штатных клавишах в салоне автомобиля (своего рода секретка), не позволяющая привести в движение автомобиль даже при наличии штатного ключа (или прописанного злоумышленниками) и брелока или метки (перехвата их сигнала или кража таковых).

3) Установить электромеханические замки, блокирующие капот при постановке автомобиля в охрану. Доверить управление замками надежному противоугонному устройству.

4) Забронировать боковые стекла автомобиля прозрачной пленкой.

5) Нанести на все стекла БМВ 1й серии противоугонную маркировку.

Комплекс таких противоугонных мер сможет противостоять действиям угонщиков, чьей целью может стать такая БМВ 1й серии.