Фольксваген Поло, с момента своего появления на рынке, завоевал популярность у автолюбителей России, что сказалось на количестве продаж. Но такой спрос привел к тому, что эти модели автомобилей все чаще пополняют списки угонов, что вынуждает их владельцев регулярно задумываться о всевозможных способах того, как уберечь Фольксваген Поло от угона.

На примере этого нового Фольксваген Поло мы хотим продемонстрировать вам наше видение одного из возможных противоугонных комплексов для такого автомобиля.

Основой противоугонного комплекса этого Фольксваген Поло стал, установленный нами, надежный сигналайзер - современный многофункциональный иммобилайзер, дополненный опцией сигнализации.

Кроме того, мы реализовали опцию вторичной идентификации владельца путем ввода строго определенной комбинации с использованием штатных клавиш в салоне автомобиля.
Установку сигналайзера мы начали с работ по поиску наиболее подходящего места для максимально скрытого и качественного монтажа его головного блока в салоне Фольксваген Поло.

Затем мы, программно, разомкнули связь между диагностическим разъемом, расположенным в салоне Фольксваген Поло, и электронными блокам управления. Отныне злоумышленники не смогут подключиться через него к автомобилю, прописать свои ключи и обойти, таким образом, штатную противоугонную защиту.

Несмотря на то, что такая блокировка всегда активна владелец может в любое время и самостоятельно восстановить работоспособность разъема простым переводом, установленного нами сигналайзера, в служебный режим. Мы рекомендуем делать это каждый раз перед посещением сервисных автомобильных станций.

Под капотом Фольксваген Поло мы установили комплект мощных звуковых сигналов, состоящий из двух клаксонов высокого и низкого тона. В случае срабатывания, такой комплект не оставит равнодушными окружающих своим громким и весьма необычным звучанием.

Для защиты подкапотного пространства Фольксваген Поло от преступного проникновения мы установили два электромеханических замка капота. Управление замками мы доверили сигналайзеру, штыри оснастили защитой от спиливания и скручивания, а на внутренней стороне крышки капота разместили острые шипы, которые не позволят отжать капот с помощью пневмоподушек.

Наконец, мы установили на автомобиль аварийную розетку, с помощью которой автовладелец сможет в любое время подзарядить севший аккмулятор Фольксваген Поло без наличия прямого доступа к самой батарее.

Такой противоугонный комплекс,в нашем видении, способен защитить от угона этот Фольксваген Поло.