Знаменитый японский кроссовер Хонда СРВ все чаще появляется на дорогах России, что говорит о популярности такого автомобиля у автолюбителей. Но чем популярнее тот или иной автомобиль тем популярнее он становится у угонщиков. 

Поэтому владельцы таких автомобилей все чаще задаются вопросом о том, как обезопасить Хонда СРВ от угона. На примере этого нового автомобиля мы и хотим продемонстрировать вам наше видение одного из возможных противоугонных комплексов для такого автомобиля.

В основе противоугонного комплекса этого Хонда СРВ мы установили современный и надежный сигнальный иммобилайзер, чьи противоугонные и противоразбойные функции мы дополнили опцией вторичного подтверждения снятия автомобиля с охраны вводом строго определенной комбинации на штатных клавишах в салоне автомобиля.

Установку иммобилайзера мы начали с поиска места для максимально скрытой и качественной установки его основного блока в салоне автомобиля.

Так как автомобиль оборудован заводской опцией бесключевого доступа в салон, мы, программно, заблокировали штатный радиоканал по которому автомобиль обменивается данными с ключами. Это не позволит злоумышленникам с легкостью проникнуть в салон автомобиля при помощи ретранслятора сигнала. При этом саму опцию бесключевого доступа в салон мы оставили активной, но или при наличии у пользователя как штатного ключа от автомобиля так и метки иммобилайзера ил ив служебном режиме работы иммобилайзера.

После этого, мы, также программно, заблокировали диагностический OBD разъем, расположенный в салоне автомобиля. Это не позволит преступникам подключиться, через него, к электронным блокам и прописать свои ключи в обход штатной противоугонной системы.

Сама блокировка всегда активна, но мы рекомендуем отключать её каждый раз перед посещением сервисных станций, когда необходимо проводить компьютерную диагностику и передавать ключи в чужие руки. Владелец может сделать это самостоятельно и в любое время простым переводом иммобилайзера, установленного нами, в служебный режим.

Кроме того, мы упаковали и сам электронный блок управления в индивидуальный сейф, собственного производства, из высокопрочной стали. Это защитит блок от кражи, подмены или нештатного подключения к нему.

Глубоко под капотом мы установили комплект громких звуковых сигналов, который, в случае срабатывания, привлечет к автомобилю максимальное внимание окружающих своим мощным и очень непривычным звучанием.

Подкапотное пространство автомобиля мы защитили установкой электромеханического замка капота, блокирующего штатную петлю капота.

Для обеспечения максимальной надежности замка от вскрытия, мы установили защитную пластину.

А сам трос замка спрятали в бронированную трубку.

Помимо этого, на обратной стороне крышки капота мы установили острые шипы, не позволяющие угонщикам отжать капот с помощью пневмоподушек.

На все стекла автомобиля мы нанесли противоугонную маркировку. Она снижает рентабельность угона автомобиля под документы и, соответственно, уменьшает интерес угонщиков к такому автомобилю.

В заключение, мы установили на автомобиль аварийную розетку с помощью которой автовладелец сможет в любое время подзарядить севший автомобильный аккумулятор без наличия прямого доступа к севшей батарее.

Такой противоугонный комплекс, в нашем понимании, способен защитить от угона этот Хонда СРВ.