Рено Каптур стремительно набирает популярность у автолюбителей, что отражается на количестве продаж этих кроссоверов на территории России. Но такая популярность, неминуемо, сказалась и на количестве их угонов, что заставило владельцев таких автомобилей все чаще задаваться вопросом о том, как обезопасить Рено Каптур от угона.

На примере этого нового автомобиля мы бы хотели продемонстрировать вам наше видение одного из возможных вариантов защиты его от угона.

В первую очередь мы установили на автомобиль современный и надежный сигнальный иммобилайзер, чьи противоугонные функции мы дополнили опцией вторичного подтверждения снятия автомобиля с охраны вводом строго определенного кода с ипользованием штатных клавиш в салоне автомобиля.

Монтаж иммобилайзера мы начали с работ в салоне автомобиля, где мы решили максимально скрыто разместить его головной блок.

Данный Рено Каптур оснащен заводской опцией бесключевого доступа в салон. Опция, конечно, очень удобная в бытовом плане, но сильно ослабляет защиту автомобиля от преступного посягательства: злоумышленники могут беспрепятственно проникнуть в салон автомобиля, воспользовавшись ретрансятором штатного сигнала.

Мы, программно, заблокировали штатный радиоканал, сохранив, при этом, работоспособность опции бесключевого доступа, но только при наличии у пользователя или штатного ключа от автомобиля и специальной криптостойкой метки иммобилайзера или в служебном режиме работы иммобилайзера.

После этого, мы, также программно, заблокировали, расположенный в салоне автомобиля, диагностический разъем. Это не позволит угонщикам подключиться через разъем к автомобилю и прописать свои ключи, обойдя, таким образом, штатную противоугонную защиту.

Несмотря на то, что такая защита всегда активна мы рекомендуем отключать её каждый раз перед прохождением сервисного или технического обслуживания автомобиля, когда возникает необходимость передавать ключи в чужие руки. Владелец может сделать это самостоятельно простым переводом, установленного нами иммобилайзера, в служебный режим.

Под капотом мы разместили комплект громких звуковых сирен, состоящий из двух клаксонов высокого и низкого тона, которые при срабатывании, не смогут оставить равнодушными окружающих своим мощным и весьма необычным звучанием.

Руководствуясь принципом: капот открывается - машина уезжает мы защитили подкапотное пространство Рено Каптур от преступного доступа, установив электромеханических замок капота и доверив его управление иммобилайзеру.

Кроме того, мы защитили штырь этого замка как от спиливания так и от скручивания, а на внутренней стороне крышки капота разместили шипы, защищающие крышку капота от отжима пневмоподушкой.

Напоследок, мы оборудовали автомобиль аварийной розеткой, с помощью которой автовладелец сможет в любое время подзарядить севший автомобильный аккумулятор без наличия доступа к разряженной батарее.

Так, в нашем понимании, может выглядеть один из вариантов противоугонной защиты этого Рено Каптур.