В сегодняшней статье продолжим освещать тему противоугонной защиты такой популярной у нас в стране категории автомобилей как кроссоверы. Зимой 2017 года в наш центр обратился владелец одной из таких машин с вопросом, как защитить свою новую Шкоду Йети от угона. 

Управление охранной системой мы доверили надежному иммобилайзеру, обладающему всеми возможностями для построения многоуровневой защиты. Совсем нелишним выглядит и наличие обратной GSM-связи, а также возможность управления с приложения на смартфоне.

Обязательной процедурой при установке любого охранного комплекса, и наш вариант не исключение, является организация защиты подкапотного пространства. Для этого мы установили два электромеханических замка капота. В комплекте с ними прилагаются антиспильные трубки и специальные шипы для защиты доступа к замкам при использовании пневмоподушек. 

Громкие дополнительные звуковые сигналы, которые мы установили под капотом не оставят равнодушными окружающих и самого владельца в случае тревоги, а самое главное преступников при попытке угона. Последние в свою очередь лишаются комфортных условий работы с таким автомобилем. 

Далее мы закрыли основную лазейку, которую активно используют угонщики для прописывания новых ключей и обхода штатного иммобилайзера. Лазейка эта называется диагностическим разъёмом и располагается в салоне автомобиля.

Мы прервали прямую связь между блоком управления двигателем и диагностическим разъёмом, тем самым заблокировав возможность осуществления угонщиками своих преступных намерений. Для снятия блокировки владельцу нужно перевести систему в режим сервиса простыми манипуляциями.

Это обязательно пригодится, например, при сдаче автомобиля на сервисное обслуживание, чтобы не сообщать третьим лицам никакой информации по охранному комплексу и не оставлять метку.

В случае разряда штатного аккумулятора, а это происходит обычно в самое неподходящее время, доступ под капот будет заблокирован электрозамками. Для удобства владельца мы установили аварийную розетку, разъём которой был выведен в салон автомобиля. Это поможет подать питание на АКБ, снять машину с охраны и открыть замки капота для заряда или замены источника питания. 

Благодаря установке данного варианта охранного комплекса, мы обеспечили минимально необходимый уровень противоугонной защиты для Skoda Yeti.