Многие автовладельцы в преддверии Нового Года стремятся обновить свои машины или приобрести новые. Поэтому актуальность противоугонной защиты их железных друзей занимает не последнее место в списках запланированных мероприятий.

Сегодня попробуем ответить на вопрос, как защитить Хонда СРВ от угона, тем более, что владелец данного авто обратился в наш центр с такой целью осенью этого года.

За управление и функционал охранного комплекса будет отвечать надёжный сигналайзер с обратной GSM-связью и дополнительной «секреткой» в виде набора кода путём нажатия штатных кнопок в салоне автомобиля.

Во-первых, наши специалисты уделили максимум времени защите подкапотного пространства. Исходя из конструктивных особенностей автомобиля был установлен запирающий электромеханизм для блокировки штатного замка капота. 

А крышку капота мы защитили от отжатия пневмоподушками благодаря размещению специальных шипов.

Во-вторых, функция сигнализации будет бесполезной, если не предусмотреть наличие дополнительных звуковых сигналов, которые мы и установили под капотом.

Это не позволит их нейтрализовать без вероломного вскрытия капота, благодаря чему будет обеспечено привлечение внимание к автомобилю, и у преступников пропадёт желание и возможность продолжать «работать» с такой машиной.

На случай, если угонщики решат пожертвовать капотом, мы изготовили и установили металлический сейф на блок управления двигателем (ЭБУ), который также находится в подкапотном пространстве. Сейф изготавливается из прочной стали, закрывается на срывные болты и устанавливается на штатные крепления. Данная процедура обеспечит защиту ЭБУ от подмены или кражи.

Для охраны периметра автомобиля при использовании функции бесключевого доступа был заблокирован штатный радиоканал. Это обеспечит защиту от ретрансляции (удлинения) радиосигнала штатного ключа для обхода штатного иммобилайзера, что является одним из самых распространённых способов угона.

Далее был заблокирован диагностический разъём, который расположен в салоне автомобиля и является ещё одним инструментом угонщиков для подшивания новых ключей и обхода штатного иммобилайзера.

Мы прервали связь между ЭБУ и диагностическим разъёмом, чтобы преступники не могли воспользоваться последним в своих корыстных целях. Для получения доступа к разъёму владельцу нужно перевести систему в служебный режим несложной манипуляцией.

Для снижения риска попытки угона мы нанесли специальную маркировку на все стёкла автомобиля. Намечающаяся замена таких стёкол на оригинальные остановит преступников в случае угона «под готовые документы».

В завершении была установлена аварийная розетка на случай неожиданного разряда штатного аккумулятора. Такая розетка всегда поможет подать питание в бортовую сеть автомобиля, снять его с охраны и открыть электромеханические замки капота, для доступа к АКБ. 

Мы рассмотрели один из возможных вариантов, как эффективно защитить Хонда СРВ от угона.