Фольксваген Пассат является автомобилем среднего класса, производимый немецким автогигантом, который снискал огромную популярность у автолюбителей всего мира в целом и в России в частности. Высокий спрос на эти модели автомобилей привел не только к высокому количеству продаж, но и к большому количеству угонов, что вынуждает владельцев задаваться вопросом о том, как защитить Фольксваген Пассат от угона. 

На примере такого нового автомобиля мы хотим ознакомить вас с нашим видением одного из возможных противоугонных комплексов для такого Фольксваген Пассат.

В основе противоугонного комплекса этого Фольксваген Пассат мы установили надежный сигналайзер - современный многофункциональный иммобилайзер, оснащенный сигнализацией.

Дополнительно, мы реализовали опцию вторичной идентификации владельца путем ввода строго определенной комбинации с использованием штатных клавиш в салоне автомобиля.

Монтаж сигналайзера мы начали с работ в салоне автомобиля, где мы решили максимально скрыто и надежно разместить головной блок сигналайзера.

Этот Фольксваген Пассат оснащен опцией бесключевого доступа в салон. Опция, конечно же, очень удобная, но и опасная: злоумышленники могут с легкостью проникнуть в салон автомобиля, воспользовавшись ретранслятором сигнала.

Мы, программно, заблокировали радиоканал. по которому автомобиль распознает ключи, сохранив, при этом, саму функцию бесключевого доступа активной, но только или при наличии у пользователя как штатного ключа от автомобиля так и метки сигналайзера или в служебном режиме работы сигналайзера.

Затем мы, опять же программно, заблокировали диагностический разъем, что не позволит преступникам подключиться через него к электронным блокам автомобиля и, прописав свои ключи, обойти штатную противоугонную защиту.

Сама блокировка всегда активна, но мы рекомендуем отключать её каждый раз перед прохождением сервисного обслуживания автомобиля. Владелец самостоятельно может восстановить работоспособность разъема простым переводом сигналайзера в служебный режим.

Также, мы защитили и электронный блок управления от кражи, подмены или преступного подключения, спрятав его в высокопрочный стальной индивидуальный сейф и последующей установкой всей конструкции на штатное место.

Под капотом мы установили комплект громких звуковых сигналов, состоящий из двух клаксонов высокого и низкого тона. При срабатывании они привлекут максимальное внимание окружающих своим мощным и очень непривычным уху звучанием.

Далее мы установили два электромеханических замка капота, защищающих подкапотное пространство автомобиля от преступного доступа. Управление замками мы доверили сигналайзеру, а штыри защитили и от спиливания и от скручивания.

Напоследок, мы установили на автомобиль аварийную розетку. С её помощью владелец сможет в любое время подзарядить севший аккумулятор без наличия прямого доступа к разряженной аккумуляторной батарее.

Такой противоугонный комплекс, в нашем понимании, способен защитить этот Фольксваген Пассат от угона.