Тойота Камри давно завоевала популярность у автолюбителей России, что, к сожалению, негативно сказалось на количестве их угонов. Владельцы таких автомобилей все чаще задаются вопросом о том, как защитить Тойота Камри от угона.

На примере такого нового автомобиля мы хотим ознакомить вас с одним из возможных, в нашем понимании, противоугонных комплексов для Тойота Камри.

Противоугонный комплекс этой Тойота Камри мы построили на возможностях современного и надежного сигналайзера - многофункционального иммобилайзера, оснащенного сигнализацией.

Помимо этого, мы реализовали опцию вторичной идентификации владельца вводом строго определенного кода на штатных клавишах в салоне автомобиля.

Для максимально качественной и скрытой установки головного блока сигналайзера нам пришлось основательно поработать с кокпитом автомобиля.

Эта Тойота Камри оснащена заводской опцией бесключевого доступа в салон. Опция, безусловно, очень удобная, но сильно снижающая противоугонную защиту автомобиля: злоумышленники могут без труда проникнуть в салон автомобиля, воспользовавшись ретранслятором радиосигнала.

Мы, программно, заблокировали радиоканал, по которому автомобиль распознает ключи, сохранив, при этом, саму опцию бесключевого доступа активной. Но теперь ей можно воспользоваться или при наличии у пользователя как штатного ключа от автомобиля так и метки сигналайзера или в служебном режиме работы сигналайзера.

Кроме того, мы защитили и сам блок сертификации ключей, расположенный под "бардачком" автомобиля от его кражи, подмены или незаконного подключения. Для этого мы изготовили надежный индивидуальный сейф из высокопрочной стали и спрятали в него сам блок.

После этого, мы, программно, разорвали связь между, расположенным в салоне автомобиля, диагностическим разъемом и электронными блоками, что не позволит преступникам подключиться к автомобилю, провести его сканирование и, прописав ключи, обойти штатную противоугонную защиту.

Сам рубеж защиты всегда активен, но мы рекомендуем отключать его каждый раз перед прохождением сервисного обслуживания автомобиля. Для этого владельцу необходимо установить служебный режим работы сигналайзера.

Кроме того, мы защитили и электронный блок управления, расположенный под капотом автомобиля, от кражи, подмены и незаконного к нему подключения. Также как и с блоком сертификации ключей, мы спрятали его в высокопрочный индивидуальный стальной сейф и установили на штатное место.

Глубоко под капотом, мы установили комплект мощных звуковых сигналов, состоящий из двух сирен высокого и низкого тона, которые, при срабатывании, не смогут оставить равнодушными окружающих своим громким и очень неординарным звучанием.

Подкапотное пространство автомобиля, от преступного проникновения, мы защитили установкой двух электромеханических замков капота, управление, которыми, мы доверили сигналайзеру, а штыри защитили как от спиливания так и от скручивания.

На все стекла автомобиля мы нанесли противоугонную маркировку. Она значительно снижает рентабельность угона такого автомобиля под документы, существенно уменьшая интерес злоумышленников к такому автомобилю.

Напоследок, мы оборудовали автомобиль аварийной розеткой. Теперь, в случае необходимости подзарядить севший аккумулятор, владельцу достаточно просто соединить, специальными проводами из комплекта, внешний источник питания с разъемом, расположенным в салоне автомобиля.

Такой противоугонный комплекс, в нашем понимании, способен защитить от угона эту Тойота Камри.