Лексус RX представляет собой, выпускаемый японской компанией Тойота, среднеразмерный кроссовер премиального класса. Такой автомобиль нравится не только автолюбителям, но и угонщикам. В свою очередь владельцы таких автомобилей задаются вопросом о том, как защитить Лексус RX от угона.

На примере такого нового автомобиля мы хотим ознакомить вас с нашим видением одного из вариантов защиты Лексус RX от угона.

В первую очередь мы установили на автомобиль надежный и современный сигналайзер - многофункциональный иммобилайзер, дополненный опцией сигнализации.

Помимо этого, мы реализовали опцию вторичной идентификации владельца вводом строго определенного кода с использованием штатных клавиш в салоне автомобиля.

Установку сигналайзера мы начали с работ в салоне автомобиля, где мы решили максимально скрыто и качественно провести работы по монтажу его головного блока.

Этот Лексус RX оснащен заводской опцией бесключевого доступа в салон и бесключевого запуска двигателя автомобиля. В бытовом плане опция весьма удобная, но весьма опасная: преступники, воспользовавшись ретранслятором радиосигнала, могут без труда проникнуть в салон автомобиля.

Мы, программно, заблокировали штатный радиосигнал, по которому автомобиль распознает штатный ключ, оставив саму опцию  бесключевого доступа в салон и бесключевого запуска двигателя работоспособной. Но только в двух случаях:

1) При наличии у пользователя штатного ключа от автомобиля и специальной метки сигналайзера;

2) В сервисном режиме работы сигналайзера.

Кроме того, мы защитили и блок сертификации ключей от его кражи, подмены или несанкционированного подключения к нему. Для этого мы упаковали его в индивидуальный сейф, собственного производства, из высокопрочной стали и установили всю конструкцию на, предусмотренное заводом, место.

Далее, мы программно, разорвали связь между, расположенным в салоне автомобиля диагностическим OBD разъемом и электронными блоками управления. Это не позволит преступникам подключиться к автомобилю и обойти штатную противоугонную систему, прописав свои ключи в память автомобиля.

Несмотря на то, что такой рубеж защиты всегда активен мы настоятельно рекомендуем отключать его каждый раз перед прохождением сервисного обслуживания автомобиля, когда возникает необходимость передавать ключи от автомобиля в чужие руки.

Мы защитили и электронный блок управления, расположенный под капотом Лексус RX от его кражи, подмены или преступного подключения. Для этого мы изготовили индивидуальный крепкий сейф из высокопрочной стали, спрятали в него ЭБУ и установили всю конструкцию на штатное место.

Глубоко под капотом мы установили два очень громких клаксона высокого и низкого тона которые, при срабатывании защитных функций сигналайзера, оповестят окружающих своим очень мощным и весьма непривычным уху звучанием.

Для защиты подкапотного пространства автомобиля от преступного доступа мы установили два, управляемых сигналайзером, электромеханических замка капота. Штыри этих замков мы защитили как от спиливания так и от скручивания, а на внутренней стороне крышки капота мы установили специальные острые шипы, не позволяющие угонщикам отжать капот при помощи пневмоподушек.

На боковые стекла автомобиля мы нанесли бронировочную пленку.

Напоследок, мы оборудовали автомобиль аварийной розеткой с помощью которой автовладелец сможет в любое время подзарядить севший автомобильный аккумулятор простым соединением, специальными проводами из комплекта, внешнего источника питания с разъемом, установленным в салоне автомобиля.

Такой противоугонный комплекс, в нашем понимании, способен защитить этот Лексус RX от угона.