Лексус GX460 является моделью в ряду автомобилей Лексус, построенной на базе Тойота Ленд Круизер Прадо 150. Благодаря этому, такие автомобили снискали популярность и у автовладельцев и, к сожалению, у угонщиков. И все чаще владельцы задаются вопросом о том, как защитить от угона Лексус GX460.

На примере этого нового автомобиля мы хотим продемонстрировать вам наше видение одного из способов защиты от угона Лексус GX460.

В основе противоугонной защиты этого автомобиля мы установили современный и надежный сигналайзер - многофункциональный иммобилайзер, оснащенный сигнализацией.

Кроме того, мы реализовали опцию вторичной идентификации владельца вводом строго определенной комбинации на штатных клавишах в салоне автомобиля.

Скрытый и качественный монтаж головного блока сигналайзера потребовал от нас аккуратных но глубоких работ с салоном автомобиля.

Так как этот автомобиль оснащен заводской опцией бесключевого доступа в салон, мы, программно, заблокировали радиоканал, по которому автомобиль обменивается данными с ключами. Это не позволит злоумышленникам с легкостью проникнуть в салон автомобиля, воспользовавшись ретранслятором штатного сигнала (так называемой удочкой).

При этом саму опцию бесключевого доступа мы оставили работоспособной, но только при наличии у пользователя как штатного ключа от автомобиля так и специальной не сканируемой метки. Также, этой опцией можно воспользоваться в служебном режиме работы сигналайзера.

Мы защитили и сам блок сертификации ключей, расположенный под перчаточным ящиком автомобиля, от его кражи, подмены или нештатного подключения. Для этого мы изготовили специальный крепкий стальной сейф и спрятали в него сам блок, установив конструкцию на штатное место.

После этого, мы, опять же программно, заблокировали, расположенный в салоне автомобиля, диагностический OBD разъем, что не позволит преступникам,подключившись через такой разъем, к автомобилю, прописать свои ключи и обойти, таким образом, штатную противоугонную защиту.

Такая блокировка всегда активна, но мы рекомендуем отключать её каждый раз перед прохождением сервисного обслуживания автомобиля. Владелец может самостоятельно отключить блокировку простым переводом, установленного нами сигналайзера, в служебный режим.

Кроме того, мы позаботились и о защите самого электронного блока управления, расположенного под "бардачком" автомобиля. Для этого мы спрятали его в индивидуальный сейф собственного производства из высокопрочной стали, что не позволит его украсть, подменить или подключиться к нему, и установили всю конструкцию на, предусмотренное заводом-изготовителем, место.

Под капотом мы установили комплекс очень мощных звуковых сирен, состоящий из двух клаксонов высокого и низкого тона, которые, при срабатывании, привлекут к себе максимальное внимание окружающих своим громким и весьма необычным звучанием.

Защиту подкапотного пространства автомобиля от преступного доступа мы доверили двум, управляемым сигналайзером, электромеханическим замкам капота с защищенными как от спиливания так и от скручивания штырями.

На все стекла автомобиля мы нанесли специальную противоугонную маркировку. За счет существенного уменьшения рентабельности угона такого автомобиля, в случае угона под документы, маркировка значительно снижает привлекательность такого автомобиля в глазах угонщиков.

А на боковые стекла мы нанесли защитную бронировочную пленку.

В заключение, мы оборудовали автомобиль аварийной розеткой, с помощью которой автовладелец сможет в любое время подзарядить севший аккумулятор без наличия непосредственного доступа к севшей батарее.

В нашем понимании, такой противоугонный комплекс способен защитить от угона этот Лексус GX460.