Среднеразмерный внедорожник Киа Мохав, выпускающийся с 2008 года, хоть и был разработан специально под североамериканский рынок, но обрел весьма обширный круг почитателей и в России. А довольно высокий спрос на эти модели автомобилей привел и к большому количеству угонов, что вынуждает владельцев задаваться вопросом о том, как защитить  Киа Мохав от угона. 

На примере такого нового автомобиля мы хотим ознакомить вас с нашим видением одного из возможных противоугонных комплексов для такого  Киа Мохав.

Основой противоугонного комлекса этого Киа Мохав стал, установленный нами, современный и надежный многофункциональный сигнальный иммобилайзер чьи простивоугонные функции мы дополнили опцией вторичного подтверждения снятия автомобиля с охраны вводом строго определенной комбинации на штатных клавишах в салоне автомобиля.

Монтаж иммобилайзера мы начали с работ в салоне автомобиля, где мы решили максимально скрыто и качественно установить головной блок иммобилайзера.

Этот Киа Мохав, с завода, оснащен комфортной опцией бесключевого доступа в салон. С одной стороны это удобная опция в бытовой эксплуатации, но с другой - очень опасная с точки зрения сопротивления преступникам. Последние могут без проблем открыть автомобиль воспользовавшись ретранслятором сигнала или, так называемой, удочкой.

Мы, программно, заблокировали штатный радиоканал, по которому автомобиль распознает штатный ключ, оставив, при этом функцию бесключевого доступа в салон активной. Но теперь её можно воспользоваться или при наличии как ключа от автомобиля так и метки иммобилайзера или в служебном режиме работы иммобилайзера.

Затем, так же программно, мы разорвали связь между диагностическим разъемом, расположенным в салоне автомобиля, и электронными блоками управления. Это не даст возможности угонщикам подключиться к автомобилю, прописать свои ключи и, таким образом, обойти штатную противоугонную защиту.

Такой рубеж защиты всегда активен, но мы рекомендуем отключать его каждый раз перед посещением СТО, когда необходимо проводить компьютерную диагностику автомобиля. Владелец может самостоятельно восстановить работоспособность разъема простым переводом, установленного нами, иммобилайзера в служебный режим.

Мы защитили и сам электронный блок управления, расположенный под капотом автомобиля, от его кражи, подмены или нештатного к нему подключения. Для этого мы спрятали его в, изготовленный нами, индивидуальный сейф из высокопрочной стали и установили всю конструкцию на штатное место.

Под капотом мы установили комплект громких звуковых сирен, состоящий из двух сирен высокого и низкого тона. При срабатывании, они не смогут оставить равнодушными окружающих своим мощным и непривычным звучанием.

В качестве защиты подкапотного пространства автомобиля от преступного проникновения, мы установили два электромеханических замка капота под управлением, установленного нами, иммобилайзера. Кроме того, мы защитили штыри замков как от спиливания так и от скручивания.

На все стекла Киа Мохав мы нанесли противоугонную маркировку. Она значительно снижает интерес угонщиков к автомобилю за счет уменьшения рентабельности угона такого автомобиля под документы.

Напоследок, мы оборудовали автомобиль аварийной розеткой, при помощи которой, автовладелец сможет в любое время подзарядить севший аккумулятор автомобиля без наличия непосредственного доступа к севшей батарее.

Так, в нашем понимании, можно защитить от угона этот Киа Мохав.