На примере данного Hyundai Elantra мы бы хотели ознакомить вас с одним из базовых, в нашем понимании, противоугонных комплексов.

Электронную защиту мы доверили надежному сигналайзеру с функцией сигнализации. Для его качественной установки мы были вынуждены основательно, но очень аккуратно поработать с салоном автомобиля.

Затем нами был заблокирован диагностический разъем. Он расположен под рулевой колонкой и позволяет сотрудникам сервисных станций проводить компьютерную диагностику автомобиля.

Но угонщики используют данный разъем в своих целях. При помощи специального оборудования преступники подключаются через этот разъем к электронному блоку управления, ищут блокировки и прописывают свои ключи.

Теперь этот разъем всегда заблокирован. Но, в случае необходимости, автовладелец может снять эту блокировку простым переводом охранной системы в служебный режим.

После этого мы заблокировали радиоканал опции бесключевого доступа в автомобиль. Так преступники не смогут воспользоваться удлинителем сигнала и проникнуть в автомобиль.

Далее, под капот мы установили два громких и необычных звуковых сигнала оповещения о срабатывании охранной системы. Такие клаксоны не смогут остаться не замеченными.

Сам капот, от преступного вскрытия, мы защитили установкой электромеханического замка капота оборудованного защитой от скручивания и от спиливания. Этот замок работает под контролем, установленного нами, иммобилайзера.

Такой комплекс, в нашем понимании, является базовым для такого автомобиля.