На примере данного Hyundai Solaris мы хотим продемонстрировать вам базовый уровень защиты такого автомобиля от угона.

На автомобиль мы установили современный сигнальный иммобилайзер (иммобилайзер, включающий в себя сигнализацию). Его головной блок мы спрятали внутри салона автомобиля. Перед этим мы аккуратно подготовили место под его установку.

Затем мы, программно, разорвали связь между диагностическим разъемом (расположенным под рулевой колонкой автомобиля) и электронным блоком управления двигателем.

 
Данная мера защиты не позволит угонщикам подключиться к этому разъему, просканировать автомобиль, найти скрытые блокировки и прописать свои ключи.

При этом владелец в любое время может самостоятельно отключить эту блокировку простым переводом охранной системы в служебный режим.

В качестве элементов звукового оповещения о срабатывании охранной системы мы установили под капот два сверх громких и весьма не стандартных, по звучанию, звуковых сигнала высокой и низкой тональности.

От незаконного проникновения в подкапотное пространство мы установили на капот электромеханический замок капота, управляемый иммобилайзером. Дополнительно мы оснастили штырь замка защитой от скручивания и от спиливания. А от отжима при помощи пневмоподушек мы установили на капот специальные острые шипы.

Таким мы видим базовый уровень защиты такого автомобиля от угона.