На примере данного Volkswagen Tiguan мы хотим показать вам наше видение одного из возможных противоугонных комплексов.

Фундаментом защитного комплекса стал многофункциональный сигналайзер, совмещающий в себе функции иммобилайзер и сигнализации. Его основной блок мы установили в салоне автомобиля.

Дополнительно мы реализовали опцию вторичной идентификации владельца - секретку. Перед началом движения необходимо вводить специальную комбинацию, используя штатные клавиши автомобиля. Если этого не сделать,сигналайзер заблокирует автомобиль и включит сигналы тревоги.

Затем мы заблокировали диагностический разъем, позволяющий проводить компьютерную диагностику автомобиля. Так преступники не смогут подключиться к электронным блокам управления автомобилем, найти скрытые блокировки и/или прописать свои ключи.

Данная блокировка всегда находится в активном режиме. Мы рекомендуем отключать её только перед посещением станций технического обслуживания. Владелец может делать это самостоятельно простым переводом сигналайзера в сервисный режим.

Под капотом мы установили комплект мощных звуковых сирен, оповещающих окружающих о срабатывании защитных функций сигналайзера.

Само подкапотное пространство, от несанкционированного доступа, мы защитили двумя электромеханическими замками капота под управлением сигналайзера. Штыри этих замков мы оснастили защитой от скручивания и от спиливания.

Кроме этого, мы установили на автомобиль аварийную розетку, при помощи которой автовладелец сможет подзарядить севший аккумулятор без проникновения под капот.

На стекла автомобиля мы нанесли противоугонную маркировку. Так снижается рентабельность угона автомобиля под документы.

Таким мы видим один из вариантов противоугонной защиты этого автомобиля.