На примере противоугонного комплекса, установленного на данный Volkswagen Polo, мы бы хотели продемонстрировать вам наше видение базовой защиты такого автомобиля от угона.

В первую очередь мы установили на автомобиль надежный сигналайзер - иммобилайзер с встроенной функцией сигнализации.

Его головной блок мы установили в салоне автомобиля, что потребовало от нас основательной, но аккуратной работы.

После этого мы заблокировали, расположенный под рулевой колонкой автомобиля, диагностический разъем. Теперь преступники не смогут подключиться к автомобилю и прописать свои ключи.

Данная блокировка всегда активна и мы рекомендуем отключать её только перед посещением сервисных станций. Владелец автомобиля может снять блокировку самостоятельно и в любое время. Для этого достаточно просто перевести сигналайзер в служебный режим.

В глубине под капотом мы установили комплект очень громких и не стандартных по звучанию сирен, которые, в случае срабатывания, не оставят окружающих равнодушными.

От несанкционированного проникновения под капот мы установили на него два, управляемых сигналайзером, электромеханических замка капота. Кроме того, мы защитили штыри этих замков от спиливания и от скручивания.

Дополнительно, мы оборудовали автомобиль аварийной розеткой. Теперь, в случае необходимости подзарядить севший аккумулятор, владельцу не придется вскрывать защищенный капот: достаточно просто соединить разъем, расположенный в салоне автомобиля с внешним источником питания.

В нашем понимании так может выглядеть один из базовых вариантов защиты этого автомобиля от угона.