Владельцы автомобилей марки «Toyota» являются, наверное, самыми частыми гостями нашего центра. Заслуженная популярность данной марки не только у автомобилистов, но и среди угонщиков, заставляет владельцев задумываться о надёжной охране своей машины от различных преступных посягательств.

Для полноценной реализации данной цели в мае текущего года к нам обратился обладатель новой Toyota RAV4.

Основой для построения нашего охранного комплекса стал надёжный и проверенный иммобилайзер с функцией сигнализации.

В первую очередь, обязательно "закрываем" капот двумя дополнительными электромеханическими замками с защитой от спиливания и скручивания. Для этого предусмотрены металлические трубки и шайбы, соответственно. Также, мы установили на крышку капота противодомкратные шипы для защиты от отжатия пневмоподушками.

На просторах защищённого подкапотного пространства были размещены два громких звуковых рожка высокого и низкого тона для оповещения в случае срабатывания системы. Расположили мы их максимально далеко от передней части капота для ограничения доступа к ним.

Необычное и громкое звучание поможет узнать владельцу свой автомобиль, а незванных гостей заставит задуматься о целесообразности продолжения попытки угона.

Далее мы заблокировали диагностический разъём для исключения реализации плана угонщиков обойти штатный иммобилайзер путём «подшивания» своих ключей в память блока управления двигателем (ЭБУ). Также у них не получится просканировать систему на места различных блокировок, в случае их наличия.

Следует отметить, что в любом современном охранном комплексе, в т.ч. в нашем варианте, предусмотрен служебный режим (или режим «Valet»), при котором блокировка разъёма диагностики снимается, и он становится доступен для использования в целях технического обслуживания автомобиля. При этом никакой информации, кроме штатного ключа, третьим лицам не передаётся.

Для реализации дополнительного уровня защиты и повышения общей угоностойкости системы, мы установили модуль, отвечающий за функцию вторичной авторизации владельца. Даже при наличии метки иммобилайзера, необходимо ввести код путём нажатия штатных кнопок в салоне автомобиля.

Если код не ввести или ввести неправильно, то иммобилайзер включит сигналы тревоги и заблокирует двигатель, а замки капота остануться закрытыми. Данная функция будет очень полезна в случае кражи ключей или метки у владельца.

Следующим этапом мы промаркировали все стекла автомобиля (по кругу). Необходимость замены стёкол значительно снижает рентабельность угона «под документы» и, соответственно, сокращает риск самой попытки угона.

В качестве приятного, а главное, полезного дополнения, мы установили аварийную розетку. В случае полного разряда штатного АКБ данное устройство позволит подать на него питание, благодаря чему, появится возможность открыть электрические замки капота и получить доступ к аккумулятору.

Таким мы видим один из вариантов надёжной защиты от угона Toyota RAV4. Причём, заложенная основа комплекса позволит, при необходимости, достроить дополнительные уровни защиты или подключить нештатное оборудование.