В октябре 2016 года к нам обратился клиент с желанием защитить от угона свой Mitsubishi Pajero 4.

За основу электронной защиты был выбран многофункциональный иммобилайзер.  

Есть золотое правило: капот открывается - машина уезжает. Для того, чтобы избежать данной ситуации было принято решение об установке двух электромеханических замков капота с защитой от спиливания и скручивания. 

Для защиты капота автомобиля от отжима пневмоподушками мы оснастили капот защитными шипами.

Затем мы заблокировали диагностический разъем, который передает информацию об автомобиле на экран специального оборудования. Такое оборудование есть как у дилера, так и у угонщиков. Это делается электронным путем и в случае необходимости (например ТО у дилера) блокировка снимается либо с помощью SMS либо с помощью звонка на определенный номер либо набором определенной комбинации внутри автомобиля.

Сами блокировки надежно защищены электромеханическими замками капота. К минусам таких замков можно отнести тот факт, что в случае потери заряда аккумулятора есть риск остаться с закрытым капотом и "прикурить" автомобиль не получится. 

Для выхода из такой, возможной, ситуации была установлена аварийная розетка. Через неё невозможно "прикурить" автомобиль, но можно подзарядить аккумулятор, снять автомобиль с охраны, открыть его и получить доступ в подкапотное пространство.

Это - один из базовых способов защиты автомобиля от угона.