Автомобили Mazda CX-5 регулярно попадают в статистику угонов в России. И вот, летом 2017 года, к нам в автоцентр обратился владелец такого нового автомобиля, с желанием защитить от угона свой автомобиль.

Общение с клиентом мы начали с бесплатной консультации, на которой в процессе диалога мы, совместно с клиентом приходим к пониманию какое оборудование будет использовано. 

Владелец автомобиля пожелал установить автосигнализацию с двусторонней связью, установить замки капота и заблокировать диагностический разъем. В результате диалога с клиентом мы пришли к взаимопониманию и приступили к работе. А с результатом самой работы мы и хотим вас ознакомить.

В основе электронной защиты автомобиля от угона, вместо сигнализации, мы установили современный и многофункциональный сигналайзер - иммобилайзер, дополненный функцией сигнализации.  Такой сигналайзер, действительно способен защитить от угона и, тоже, способен оповещать владельца о срабатывании, что выгодно отличает его от любой современной автосигнализации, которые, фактически, являются простым сервисно-бытовым устройством, управляющим звуковыми сигналами, центральным замком и оповещением.

Помимо этого, мы реализовали опцию подтверждения снятия автомобиля с охраны вводом строго определенного кода на штатных клавишах в салоне автомобиля.

Монтаж сигналайзера мы начали с разбора салона автомобиля в целях поиска места для максимально надежной и скрытой установки его головного блока.

Данный автомобиль с завода оснащен весьма удобной, в ежедневной эксплуатации, опцией бесключевого доступа в салон и запуска двигателя автомобиля. Опция весьма опасная, так как злоумышленники могут воспользоваться ретранслятором радиосигнала и без проблем проникнуть в салон автомобиля.

Мы заблокировали штатный радиоканал, оставив, при этом, саму опцию бесключевого доступа рабочей. Отныне она функционирует только при наличии у пользователя как штатного ключа от автомобиля так и специальной не сканируемой метки сигналайзера.

После этого мы, программно, разорвали связь между, расположенным в районе рулевой колонки автомобиля, диагностическим разъемом и электронными блоками управления автомобилем. Теперь угонщики не смогут, при помощи своего оборудования, подключиться к автомобилю, провести его компьютерную диагностику и/или прописать свои ключи в память автомобиля.

Данная защита всегда активирована, но владелец может в любое время самостоятельно восстановить разорванную связь простым переводом, установленного нами, сигналайзера в сервисный режим. Мы рекомендуем делать это перед каждым посещением сервисных станций, когда необходимо передавать ключи от автомобиля в чужие руки.

Глубоко под капотом мы разместили две громкие звуковые сирены высокого и низкого тона, которые, в случае срабатывания, не смогут оставить равнодушными окружающих своим мощным и необычным звучанием.

Затем мы установили два электромеханических замка капота, защищающие подкапотное пространство автомобиля от преступного доступа. Штыри этих замков мы защитили от спиливания и от скручивания, а управление доверили сигналайзеру.

В завершении, мы оборудовали автомобиль аварийной розеткой, при помощи которой владелец сможет в любое время подзарядить севший аккумулятор автомобиля без прямого доступа к самому аккумулятору.

Такой противоугонный комплекс, в нашем понимании, способен защитить этот автомобиль от угона.